Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

 

صفحه 180 از 266 نخستنخست ... 80130170178179180181182190230 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,791 به 1,800 از 2652

موضوع: مسائل و مشکلات پروتون جن 2

  1. #1791
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط boldenone نمایش پست ها
    شاید مشکل از دینام باشه :) . اگه زیاد شارژ کنه همچین مشکل هایی پیش میاد .یه باطری سازی ببر بگو با اهم متر چک کنه.
    سلام مشکل اینه که آب رفته داخل قفل کمربند راننده با سشوار خشک کنید درست میشه

  2. #1792
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ronin2607 نمایش پست ها
    مرسي. نگاه كنم ببينم هست يا نه؟ امروز رفتم روغن ماشين عوض كردم. البته فيلتر اتاق و فيلتر روغنم عوض شد. روغن كاسترول مگنت ١٠ ٤٠ sm ريختم. كلاچ دادم رگلاژ كرد بردش يه مقدار پايين، زيرپايي هم خودم برداشتم مي رفت زير كلاچ اذيت مي كرد، خيلي نرمتر شد، تازه قلق ماشين داره مياد دستم. دادم لنتهاي ماشينو چك كرد كه چه كار خوبي كردم!!! لنتهاي جلو خوب بود ولي عقب ميشه گفت نداشت ! لنت اصلي خود پروتون انداخت، پارت نامبرش اينه pc351641. لنتهاي خودش بوش بود، دقت كردم ديدم روي نگهدارنده هاي لنت كه نمي دونم اسمش چيه عبارت بوش به صورت برجسته حك شده، ترمزام خيلي ضعيف بود الان با وجود اينكه هنوز كاملا آب بندي نشده خيلي بهتر شده كاملا محسوسه. نكته اي كه جالب بود اين بود كه چرخهاي عقب به سختي باز شدن يعني هر چي زور زدن پيچ ها باز نمي شد، اگه خداي نكرده پنچر مي شد امكان نداشت با آچار چرخ و زور بازو باز بشه، طوري كه مجبور شدن يكي از پيچ هارو ببرن تا چرخ در بياد !!! و دوباره كلا ديسك باز كردن و پيچ فابريك انداختن، خلاصه نزديك ٢ ساعت طول كشيد. خيالم تا حد زيادي راحت شد. اونجا كه بودم يه جنتو نارنجي آورده بودن كه روش dvd فابريك بود، با دوربين و بلوتوث و خلاصه كامل بود، خيلي هم خوشگل بود و ظاهر داشبورد به هم نزده بود. طرف گفت خودش از مالزي آورده البته يكي دو سال پيش. تو ايران پيدا ميشه ؟؟ كسي تو ايران خريده ؟؟قيمتش چطورياست؟؟ البته قصد تبليغ ندارم اما خدايي دم آقاي جعفري گرم، هم خودش هم همكاراش. با اخلاق و صبور و منصف.
    قیمت؟؟؟

  3. #1793
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    آقای ترابی، من رفتم نمایندگی آداک پیش آقای جعفری. با توجه به اطمینانی که از اجناس ایشان داشتم به همون فیلتر روغن فابریک پروتون رضایت دادم.
    آقا امیر در مورد قیمت من 274000 تومن شد. از این رقم فقط لنت عقب 100 و تعویض 20 تومن، 80 تومن روغن کاسترول شد. مابقیشم باز و بسته کردن دیسک چرخ، تعویض مهره و پیچ چرخ، رگلاژ کلاچ که فکر کنم حساب نکرد، خار تاقچه عقب هم که شکسته بود با پرچ درست کرد اونم حساب نکرد. فیلتر اتاق، پیچ کارتل روغن، فیلتر روغن ... من وقتی رفتم حساب کنم پیش خودم گفتم الان یه 500 تومنی افتادم!!! چون همه میگفتن خرج قطعات جنتو زیاده. با این کارها و اینکه خودم روی سر کار بودم که چطور زمان برد و زحمت داشت به نظرم منطقی بود.
    البته لنت پارس هم می شه انداخت. شخصا دوست ندارم جنس ایرانی استفاده کنم. البته ایرانی و غیر ایرانی خیلی مهم نیست. وقتی فابریکش هست به نظر من بهتره. فیلتر روغنم روش جلدش نوشته بود میتسوبیشی. یادم نمیاد آرم پروتون روش بود یا نه؟ اما لنتهای عقب کارتونشو آوردم. تو نت هم سرچ زدم. درست بود پارت نامبرش.

  4. #1794
    مسائل و مشکلات پروتون جن 2
    خودرو
    خوشگل خانوم مو قرمز متولد 2009! (Gen2)
    محل سکونت
    سید خندان
    نوشته ها
    341
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    منم بوش انداخته بودم الان تقریباً 25 هزارتا هست تموم نمیشه! ترمزگیریش خیلی خوبه ولی این اواخر جدیداً وقتی ترمز میگیری صدای تیر آهن میاد! هنوز داره از نصف کمتره.

    دوستان خیلی ها موتور چراغ جلوهاشون میسوزه خیلیا این مشکلو داشتن. توی پارکینگ یه جای ساکت تست کنید وقتی اون پیچ تنظیم روی داشبورد رو تا آخر میارید موتوره یه سره کار میکنه و صدای چرخ دنده میاد و باعث سئختن میشه. اون پیچ رو تا آخر نبرید کمی فاصله بدید. من تست کردم اینطوری بود حالا دوستان دیگه هم ببینینن اینطوری میشه.

  5. #1795
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    سلام دوستان عزیز
    من یه جنتو 2008 قرمز دارم
    سرسیلندر اوردم پایین چوون فولی سرمیرلنگ خراب شده بود تسمه رد کرده بود وواترپمپ نچرخید و امپر چسبوندو کلا سرویس شدم،اوونم ککجا تو 60 کیلومتری زنجان.پدرم در اومد 4 روز تو زنجان الاف بودم تمام قطعات رو از اقای خددایی گرفتم .بالا حساب کرد اما خوب کارم راه افتاد.بعد از رفتم سمت کردستان دیدم اممپر باز بالا میره دیدم ترمموستات چسبونده تعمیر کار احمق نفهمیده بود هیچی دیگه از کردستان تا تهران با 50 تا سرعت اومدم که ماشین یخ نزنه.
    تهران عوض کردم در رادیاتو بعلاووه ترموستات.دوهفته پیش باز اممپر رفت بالا سر زدم بغل دیدم پایین نمیادد.امداد خودرو اومد اب ریخت هوا گیری کرد دید از اگزوز اب و روغن و بخار میاد گفت سر سیلندر سوزوندی.هیچی حالم گرفته شد بردم 12 شب تو نمایندگی خودش کیلومتر 11 خیابوونه سپاه اسلام.
    خدارو تست کرده بودن گفتند ترموستات اشغال بوده در رادیات هم ماله خودش نبوده.خلاصه برده بودن تست کردن همه چی ردیف شده.
    الان دلمم میلرزه بخددا پشت ماشین میشینم.
    موقع حرکت اولیه مشکلی نیست اما بعد از نیم ساعت سمت جلو از لاستیکا صدای جیرجیر میاد،نمایندگی یه سری لوازمو عوض کرده و جلوبندی و زیر موتورو حال داده،واقعا ماشین سرحال شده اما اون صددا هنو هست.تا پنج شنبه شب که من چندبار خواستم ترمز کنم موقع ترمز گرفتن ترمز ضربه میزد به پام. بعد از نیم ساعت توقف یه جا وقتی ماشینو روشن کردم دیدمم چراغ زرد که عکس ماشین روشه روشن شد.زدم بغل خاموش روشن کردم درست شد.اون چراغ چیه؟
    حالا نمیدونم دلیلش چیه دوستان کسی میدونه؟الان دو روزه دیگه خبری نیست از ضربه اما صدا هنو هست واقعا رو اعصابه صوت میکشه.
    ممنون از راهنماییتون؟

  6. #1796
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behnam_elec نمایش پست ها
    سلام دوستان عزیز
    من یه جنتو 2008 قرمز دارم
    سرسیلندر اوردم پایین چوون فولی سرمیرلنگ خراب شده بود تسمه رد کرده بود وواترپمپ نچرخید و امپر چسبوندو کلا سرویس شدم،اوونم ککجا تو 60 کیلومتری زنجان.پدرم در اومد 4 روز تو زنجان الاف بودم تمام قطعات رو از اقای خددایی گرفتم .بالا حساب کرد اما خوب کارم راه افتاد.بعد از رفتم سمت کردستان دیدم اممپر باز بالا میره دیدم ترمموستات چسبونده تعمیر کار احمق نفهمیده بود هیچی دیگه از کردستان تا تهران با 50 تا سرعت اومدم که ماشین یخ نزنه.
    تهران عوض کردم در رادیاتو بعلاووه ترموستات.دوهفته پیش باز اممپر رفت بالا سر زدم بغل دیدم پایین نمیادد.امداد خودرو اومد اب ریخت هوا گیری کرد دید از اگزوز اب و روغن و بخار میاد گفت سر سیلندر سوزوندی.هیچی حالم گرفته شد بردم 12 شب تو نمایندگی خودش کیلومتر 11 خیابوونه سپاه اسلام.
    خدارو تست کرده بودن گفتند ترموستات اشغال بوده در رادیات هم ماله خودش نبوده.خلاصه برده بودن تست کردن همه چی ردیف شده.
    الان دلمم میلرزه بخددا پشت ماشین میشینم.
    موقع حرکت اولیه مشکلی نیست اما بعد از نیم ساعت سمت جلو از لاستیکا صدای جیرجیر میاد،نمایندگی یه سری لوازمو عوض کرده و جلوبندی و زیر موتورو حال داده،واقعا ماشین سرحال شده اما اون صددا هنو هست.تا پنج شنبه شب که من چندبار خواستم ترمز کنم موقع ترمز گرفتن ترمز ضربه میزد به پام. بعد از نیم ساعت توقف یه جا وقتی ماشینو روشن کردم دیدمم چراغ زرد که عکس ماشین روشه روشن شد.زدم بغل خاموش روشن کردم درست شد.اون چراغ چیه؟
    حالا نمیدونم دلیلش چیه دوستان کسی میدونه؟الان دو روزه دیگه خبری نیست از ضربه اما صدا هنو هست واقعا رو اعصابه صوت میکشه.
    ممنون از راهنماییتون؟
    بجای اینکه ماشین رو بسپارین دست کسایی که کاربلد نیستن ، میرفتین پیش آقای جعفری یا آقای قندهاری که هم منصف هستن و هم کارشون خوبه .
    حالا هم محض اطمینان ببرین پیش یکیشون که ماشین رو چک کنند که خدای نکرده باز مشکلی پیش نیاد.

    توی کار پروتون آدم دزد و نابلد و ناشی زیاده که فقط میخواد پول در بیاره و سود کنه ، اصلا هم به فکر مشتری نیست.ماشین هم یه جوریه که طرف ناشی باشه کوچک ترین خطا گند میزنه به کل سیستم ماشین

  7. #1797
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    دوست عزیز بنده که کسی رو نمیشناختم.
    از طرفی هنوزم ادرس و شماره تماس مستقیمی از این اقایونی که فرمودید ندارم.
    بچه های نمایندگی هم کارشون بد نیست.واقعا ماشین سرحال شده...
    اما در اخر اینکه من جواب سوالمو نگرفتم از فرممایشاتون

  8. #1798
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    متاسفانه ترموستات تقلبی جنتو هم در بازار به شدت رایج شده
    نتایجش هم کاملا مشخصه

  9. #1799
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behnam_elec نمایش پست ها
    دوست عزیز بنده که کسی رو نمیشناختم.
    از طرفی هنوزم ادرس و شماره تماس مستقیمی از این اقایونی که فرمودید ندارم.
    بچه های نمایندگی هم کارشون بد نیست.واقعا ماشین سرحال شده...
    اما در اخر اینکه من جواب سوالمو نگرفتم از فرممایشاتون
    اون نمایندگی فقط از نمایندگی اسم اشو یدک میشه .

    آدرس همه دوستان هم توی بخش پروتون ( نمایندگی و تعمیرگاه ها ) هست.

    ولی محض اطلاع
    آقای جعفری : بلوار مرزداران - خیابان ناهید - کارواش کاسپین ( داخل کارواش ضلع شمال شرقی )
    آقای قندهاری : بزرگراه رسالت نرسیده به میدان رسالت - خیابان کرمان جنوبی - ( همین ابتدای کرمان دست راست تعمیرگاه هست)

    اون چراغ زرد رنگ هم چراغ ABS هست .حتما ببرین یه دیاگ بزنن ببینن مشکل ماشین از چیه .ترمز شوخی بردار نیست خدایی نکرده باز اتفاقی نیفته .

  10. #1800
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    متشکرم دوست عزیز از راهنماییتون

صفحه 180 از 266 نخستنخست ... 80130170178179180181182190230 ... آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

معایب پروتون جنتو

مشکلات جنتومشکلات جن توقیمت رادیاتور جن ۲ترموستات جنتوتصویر سیبک موج گیر در جنتوجن توهوا گیری رادیاتور جنتومشکلات پروتون جنتوپمب بنزین پروتون جن ۲دیسک و صفحه جنتواستارت نخوردن جنتوطریقه هواگیری رادیاتور جنتوصفحه کلاچ جنتواستارت جنتونهوه جا زدنه تسمه تایم پرتنایرادات جنتوپيچ هواگيري جن2کمک فنر جنتورادیاتور جنتواستارت نخوردن پروتون جنتوقیمت صحفه کلاج پروتون جن 2ایرادات جن توجنتوچطورماشینیواشر سرسیلندر سوزوندن پروتونصدای آب جنتوقیمت شیشه جلو جنتوآیاپروتون ماشین خوبیه؟تعویض دیسک و صفحه جن توکارت سوخت جنتوکمک فنر جن توجای aux پروتون جن ۲ کجاستمشکلات خودرو پروتونشماره تسمه دینام جنتوبرداشتن كاتاليزور پروتون جنتوقیمت دیسکو صفحه پروتن هواگیری جنتوطلق چراغ جنتوکاتالیزور پروتون جنتواشکالات جن توراهنمایی خودرو جن ۲بررسی تخصصی پروتون جنتوتسمه تایم و بلبرینگ هرزگرد پروتون gen2 قیمتمنیفولد جنتوقیمت تسمه تایم پروتونتعویض تسمه تایم جنتوامپر بنزین جنتونحوه.تایم.پروتونروغن ریزی در جن تومعایب جن تو 2

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •