Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

 

صفحه 219 از 266 نخستنخست ... 119169209217218219220221229 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,181 به 2,190 از 2654

موضوع: مسائل و مشکلات پروتون جن 2

  1. #2181
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ronin2607 نمایش پست ها
    مي دونم اينجا جاش نيست اما نگم دلم اروم نميشه امشب، از قضاي روزگار امروز ظهر سوار ٢٠٦ تيپ ٥ مدل ٩٤ شدم كه حدود ٦٠٠٠ تا راه رفته يعني تقريبا صفر، مال يكي از دوستام، سرتون درد نيارم خيلي وقت بود تو ٢٠٦ ننشسته بودم چشمت روز بد نبينه خدا رو هزار مرتبه شكر كه نخريدم چون قصدشو داشتم اون موقع خيلي ها سرزنشم كردن كه جنتو نخر داستان داره ٢٠٦ بخر !!! امروز كه سواريشو ديدم و كيفيت واقعا پايين داخل ماشين حتي صندلي ها در ماشين ديگه اون در يخچالي سنگين نيست صد رحمت به پرايد داشبورد و از همه بدتر سواري پر از تكان و ازار دهنده تازه فهميدم چه نعمتي دارم. خدايي جنتو ماشين خوبيه، زشته با اين درپيتهاي ويران خودرو حتي مقايسه بشه. ٢٠٦ ماشين خوبي بووود، خدا رحمت كنه اموات ٢٠٦ هاي فرانسوي نه اين شتر گاوپلنگهايي كه محصول مشترك بازار متفرقه و چينه.ممنونم.
    سلام. کاملا حق با شماس دوست عزیز. من قصد تعویض ماشینم به 206 صفر رو داشتم ولی با یه تحقیق کوچیک متوجه شدم تمامی قطعات جدیدی که ساخته میشه هندی هست و دیگه هیچکدوم کیفیت قبلو نداره واسه همین کلا پشیمون شدم. خداحافظ 206 دوست داشتنی. هرکی مدلای پایینشو داره سفت بچسبهمسائل و مشکلات پروتون جن 2

  2. #2182
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dante1100 نمایش پست ها
    سلام. کاملا حق با شماس دوست عزیز. من قصد تعویض ماشینم به 206 صفر رو داشتم ولی با یه تحقیق کوچیک متوجه شدم تمامی قطعات جدیدی که ساخته میشه هندی هست و دیگه هیچکدوم کیفیت قبلو نداره واسه همین کلا پشیمون شدم. خداحافظ 206 دوست داشتنی. هرکی مدلای پایینشو داره سفت بچسبهمسائل و مشکلات پروتون جن 2
    من 206 ام مدل 84 هستش که برا خود فرانسست خیلی هم تمیزه و عالی گاز میخوره و واقعا وقتی سوار میشی اصلا فک نمیکنی مدلش 84 ، بودن کسایی که مدل بالاترشو داشتند ولی سوار این شدن گفتن خواستی بفروشی ازت میخریم اما حساب کردم با فروش اینو پولی که دارم حدود 40 تومان حالا 2 3 میلیون بالا پایین دستم میاد که غیر جنتو ماشین دیگه ای نمیتونم بخرم که اسپرت و جوون پسند باشه
    خیلی احتیاج به کمک دارم چون جنتو باید کارکرده خرید و ریسکش برا قطعات و گیبرکس سالم خریدنش بالاست
    خودم سوار جنتو شدم یه هفته تو شیراز با تمام ماشینا کورس گذاشتم 206 (فکر کنم تیپ 2) تو شتاب گرفتم تازه جنتو اتومات سال 2005 خیلی داغون بود از جنتو راضی ام اما خیلی وقته از اون روزا میگذره و نمیدونم سواری همین 206 تیپ 5 ام که خیلی عالیه با جنتو چقدر فرق داره
    اگر دوستان بیشتر نظر بدن ممنون میشم
    میدونمم اینجا تاپیک مشاوره نیست اما تیتر وار اگر دوستان بگن با 40 تا 43 تومان چی پیشنهاد میکنن ممنون میشم

  3. #2183
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mrreza نمایش پست ها
    من 206 ام مدل 84 هستش که برا خود فرانسست خیلی هم تمیزه و عالی گاز میخوره و واقعا وقتی سوار میشی اصلا فک نمیکنی مدلش 84 ، بودن کسایی که مدل بالاترشو داشتند ولی سوار این شدن گفتن خواستی بفروشی ازت میخریم اما حساب کردم با فروش اینو پولی که دارم حدود 40 تومان حالا 2 3 میلیون بالا پایین دستم میاد که غیر جنتو ماشین دیگه ای نمیتونم بخرم که اسپرت و جوون پسند باشه
    خیلی احتیاج به کمک دارم چون جنتو باید کارکرده خرید و ریسکش برا قطعات و گیبرکس سالم خریدنش بالاست
    خودم سوار جنتو شدم یه هفته تو شیراز با تمام ماشینا کورس گذاشتم 206 (فکر کنم تیپ 2) تو شتاب گرفتم تازه جنتو اتومات سال 2005 خیلی داغون بود از جنتو راضی ام اما خیلی وقته از اون روزا میگذره و نمیدونم سواری همین 206 تیپ 5 ام که خیلی عالیه با جنتو چقدر فرق داره
    اگر دوستان بیشتر نظر بدن ممنون میشم
    میدونمم اینجا تاپیک مشاوره نیست اما تیتر وار اگر دوستان بگن با 40 تا 43 تومان چی پیشنهاد میکنن ممنون میشم
    #بنظر من مقایسه جنتو و ۲۰۶ اساسا درست نیست ، ۲۰۶ از به هیچ عنوان در حد اندازه جنتو نمی تونه باشه

    #با ۴۰ تا ۴۲ میلیون میشه جنتو تمیز و کم کارکرد پیدا کرد


    #پیشنهاد میکنم جنتو زیر ۶۰ هزار کارکرده باشه

    # دقت کن که ماشینی که انتخاب میکنی یا توی نمایندگی اصلی پروتون سرویس و تعمیراتش انجام شده باشه یا یکی از تعمیرگاه های تخصصی که انصافا کمتر از نمایندگی اصلی نیستن

    #کلیه تعمیرات و سرویس هایی که انجام شده رو خیلی راحت میتونی چک کنی و تاریخ هاشو بررسی کنی

    #بهتره ماشینی که انتخاب می کنی رو واسه کارشناسی به اداک یا هر کدوم از تعمیرگاه هایی که تو تاپیک هست ببری .پرداخت هزینه، ارزش خریدی که انجام میدی رو داره

    #من پیشنهاد میکنم دنده ایی بخری ، اگه شتاب و مصرف و کم دردسر بودن ، آیتم های مهمی واستون هست

    # تلاش کن ماشینی انتخاب کنی که تا امروز ، قطعات مصرفیش مال خود پروتون باشه و از ماشین دیگه ایی بهش نخرونده باشن.. مثل فیلتر هوا- کمک ها و ......

  4. #2184
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    سلام، من تازگي احساس مي كنم ماشين يه صداي گرپ گرپ ميده به نظرتون موردي داره؟؟ البته از نظر شتاب و سرعت و مصرف هيچ مشكلي نداره ، حتي اداك هم اواخر رفته بودم به شاگردش گفتم گفت همه جنتو ها صداي موتورشون اينطوريه، اخه احساس مي كنم قبلا اين صدا نبود، نمي دونم شايد هم من حساسم خيلي . اگه ممكنه راهنمايي كنيد در اين خصوص.

    ٢. سوال دومم در مورد اينه كه ايا اساسا جنتو نياز به سيني زير موتور داره؟؟ اصلا اگه نياز داشته باشه سينيش گير مياد يا سيني ماشين ديگه اي بهش مي خوره ؟؟ اخه تو جاده يه قلوه سنگ از زير يه ماشين در رفت من حواسم بود فاصله رعايت كردم وقتي بهش رسيدم پرش نداشت و من ردش كردم اما اگه همچين سنگي از زير و با ضربه به موتور يا رادياتور بخوره خدا ميدونه ممكنه چي بشه؟

    ٣. من مسافرت بين شهري معمولا ماهي يكي دوبار دارم، با توجه به بازار قطعات و اينكه تو شهرستان يا وسط جاده ممكنه قطعه گيرت نياد ! پيشنهاد مي كنيد چه قطعاتي من زاپاس بخرم و تو ماشين داشته باشم كه اولا تعمير سبكي خواست بشه شهرستان انجام داد و كار دستمون نده ثانيا هزينه سر به فلك نكشه؟ مثلا تسمه دينام تو ماشين باشه، يا پمپ بنزين و اينجور چيزها ، نظر دوستان چيه؟؟ ديسك و صفحه مثلا به كار ادم نمياد !!! فيوز يا لامپ يا اينجور قطعات منظورمه. دوستان با تجربه راهنمايي كنن قطعا به درد همه ميخوره. ممنون.

  5. #2185
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ronin2607 نمایش پست ها
    سلام، من تازگي احساس مي كنم ماشين يه صداي گرپ گرپ ميده به نظرتون موردي داره؟؟ البته از نظر شتاب و سرعت و مصرف هيچ مشكلي نداره ، حتي اداك هم اواخر رفته بودم به شاگردش گفتم گفت همه جنتو ها صداي موتورشون اينطوريه، اخه احساس مي كنم قبلا اين صدا نبود، نمي دونم شايد هم من حساسم خيلي . اگه ممكنه راهنمايي كنيد در اين خصوص.

    ٢. سوال دومم در مورد اينه كه ايا اساسا جنتو نياز به سيني زير موتور داره؟؟ اصلا اگه نياز داشته باشه سينيش گير مياد يا سيني ماشين ديگه اي بهش مي خوره ؟؟ اخه تو جاده يه قلوه سنگ از زير يه ماشين در رفت من حواسم بود فاصله رعايت كردم وقتي بهش رسيدم پرش نداشت و من ردش كردم اما اگه همچين سنگي از زير و با ضربه به موتور يا رادياتور بخوره خدا ميدونه ممكنه چي بشه؟

    ٣. من مسافرت بين شهري معمولا ماهي يكي دوبار دارم، با توجه به بازار قطعات و اينكه تو شهرستان يا وسط جاده ممكنه قطعه گيرت نياد ! پيشنهاد مي كنيد چه قطعاتي من زاپاس بخرم و تو ماشين داشته باشم كه اولا تعمير سبكي خواست بشه شهرستان انجام داد و كار دستمون نده ثانيا هزينه سر به فلك نكشه؟ مثلا تسمه دينام تو ماشين باشه، يا پمپ بنزين و اينجور چيزها ، نظر دوستان چيه؟؟ ديسك و صفحه مثلا به كار ادم نمياد !!! فيوز يا لامپ يا اينجور قطعات منظورمه. دوستان با تجربه راهنمايي كنن قطعا به درد همه ميخوره. ممنون.
    1.سیستم تعلیق و کمک فنر هاش تو دست انداز (چاله ریز ) صدا میدن همینجوری ولی چیز مهمی نیست.

    2.سینی کلا نداره فکر هم نکنم بشه چیزی بهش بخورونید ، ولی از لحاظ اطمینانی من جاده خاکی زیاد رفتم ولی تاحالا به مشکل نخوردم کف ماشین سالم سالمه .

    3.به نظر من نیاز نیست لوازم اینارو حمل کنی چون اصلا ماشینی نیست که یهو بخواد خراب بشه چیزی ، فیوز و لامپ و اینا همه جا هست .ولی اگه سفر دور میری ، تسمه تایم و تسمه دینام بگیر ، ایشالا که بدرد نخوره ولی لازمه . من تسمه تایم و دینام قبلی نگه داشتم زاپاس تو ماشین .یه جعبه ابزار کامل بزار داشته باشی .

  6. #2186
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    دوست عزيز ضمن تشكر از جوابتون، منظورم از صداي گرپ گرپ صداي كار كردن درجاي موتوره نه موقع حركت كه ناشي از كمك ها يا لاستيك و غيره باشه.

  7. #2187
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ronin2607 نمایش پست ها
    دوست عزيز ضمن تشكر از جوابتون، منظورم از صداي گرپ گرپ صداي كار كردن درجاي موتوره نه موقع حركت كه ناشي از كمك ها يا لاستيك و غيره باشه.
    اون مال اگزوزه ، وقتی در جا گاز میدی ، وقتی پدال گاز رو ول میکنی یه صدای خاصی میده . البته اگه همون باشه .

  8. #2188
    اندازه نوشتار

    پیش فرض داغ کردن جنتو

    دوستان سلام
    دیروز تو اتوبان کاشان ماشینم چند بار داغ کرد. تا یزد اومدم ولی هنوز جایی نشون ندادم.
    تقریبا هر 50 هزار کیلومتر آمپر تا نزدیک خط قرمز می رسید و کولر هم غیرفعال.می شد( باد گرم میزد) هر بار می ایستادم و خاموش میکردم تا فقط فن کار کنه. بعد در کمتر از 5 دقیقه به سر جای همیشگی (80 درجه) بر میگشت. اگر واقعا موتور داغ شده باشه به این سرعت خنک میشه؟ آب رو چک می کردم کم نداشت فقط یکبار که ایستاده بودم آب از شیلنگ خروجی مخزن دوم آب پایین ریخت. ضد جوش هم چند هفته قبل ریخته بودم. فقط هواگیری نکردم.
    قبلا داخل شهر کولر گرفته بودم مشکلی نداشت اما این بار تو گرمای 45 درجه با سرعت 120 تا این مشکل پیش اومد.
    از تاریخچه ماشین اینو میدونم که دو ماه پیش مالک قبلی واترپمپ و قطعات جانبی رو با هزینه بالای 500 هزار عوض کرده بود الان دو تا فن داره یکی سفید و یکی مشکی و هر دو کار میکنن..
    به نظرتون الان چکار کنم؟

  9. #2189
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hojjat01 نمایش پست ها
    دوستان سلام
    دیروز تو اتوبان کاشان ماشینم چند بار داغ کرد. تا یزد اومدم ولی هنوز جایی نشون ندادم.
    تقریبا هر 50 هزار کیلومتر آمپر تا نزدیک خط قرمز می رسید و کولر هم غیرفعال.می شد( باد گرم میزد) هر بار می ایستادم و خاموش میکردم تا فقط فن کار کنه. بعد در کمتر از 5 دقیقه به سر جای همیشگی (80 درجه) بر میگشت. اگر واقعا موتور داغ شده باشه به این سرعت خنک میشه؟ آب رو چک می کردم کم نداشت فقط یکبار که ایستاده بودم آب از شیلنگ خروجی مخزن دوم آب پایین ریخت. ضد جوش هم چند هفته قبل ریخته بودم. فقط هواگیری نکردم.
    قبلا داخل شهر کولر گرفته بودم مشکلی نداشت اما این بار تو گرمای 45 درجه با سرعت 120 تا این مشکل پیش اومد.
    از تاریخچه ماشین اینو میدونم که دو ماه پیش مالک قبلی واترپمپ و قطعات جانبی رو با هزینه بالای 500 هزار عوض کرده بود الان دو تا فن داره یکی سفید و یکی مشکی و هر دو کار میکنن..
    به نظرتون الان چکار کنم؟
    با توجه به اینکه ادمین عزیز در صفحه 90 یه توضیحاتی داده بودند چند نکته رو اضافه میکنم:
    برای تست سالم بودن ترموستات ، امروز چند دقیقه ماشین رو روشن کردم. (حالت درجا) بعد از 5 دقیقه لوله خروج آب از موتور به سمت رادیات داغ شد اما لوله خروجی رادیات خیلی گرم نبود. تو همین حین کولر هم روشن کردم تا فن ها شروع به کار کنند. بعد از 5 دقیقه دیگه، هر دو لوله ورودی و خروجی رادیات داغ شده بودند. آمپر هم معمولی حدود 80 بود.. با این حساب ظاهرا ترموستات سالمه درسته؟؟ ممکنه کثبف شده باشه و گاهی کار کنه گاهی کار نکنه؟
    در مورد هوا گیری، وقتی کولر روشن کردم، هر دو فن به صورت منظم 7 ثانیه کار میکردن و 4 ثانیه خاموش میشدند و مجدد 7 ثانیه ...... پس مشکل از هواگیری هم نمیتونه باشه.

  10. #2190
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hojjat01 نمایش پست ها
    خب ظاهرا کسی مشکل مشابه نداشته کمکون کنه! امروز مجبور شدم ببرم نمایندگی هیوندا در قم. مشکل صدای تیک تیک رو حل کردن و با گذاشتن رله سر جای خودش حالا قفل مرکزی کار میکنه و لامپ صندوق عقب هم روشن شده. اما هنوز ریموت کار نمیکنه!
    تعمیرکارش گفته مشکل اتصالی داشته حل شده اما الان کل دستگاه دزدگیر (زیر صندلی راننده) باید عوض بشه و قیمتش حدود 200 هزار تومنه. سعی کردیم دوباره کد بدیم به سوئیچ اما سوئیچ دوم کد نمیخوره بهش. خودم قبلا کد دادم ولی اینبار انجام نشد. حتی یک کیت ریموت نو اورد و با سوئیچ اول تلاش کردیم کد بدیم انجام نشد. بهرحال من زیر بار نرفتم که کل دستگاه دزدگیر ایراد داشته باشه چون تا قبل از جا انداختن لامپ صندوق عقب مشکلی نداشت. الان دو تا راه دارم:
    1- بیارمش تهران پیش آداک اگه لازم داره دزدگیر را عوض کنم. (حداقل 100 تومن خرج داره)
    2- یک دزدگیر معمولی زیر 100 هزار بخرم کنار سوئیچ استفاده کنم. آیا جواب میده؟ اگر بله کدام مارک؟ خوبی این روش اینه که اولا ریموت دزدگیر از راه دور هم کار میکنه و دوما صدای آژیر در مواقع ضربه به خودرو فعال میشه.
    اساتید لطفا راهنمایی کنید
    بچه ها امروز وقت کردم دستگاه دزدگیر زیر صندلی رو چک بکنم. همونطور که در عکس می بینید یک سیم آبی رنگ آزاد هست. آیا ممکنه کار نکردن ریموت به خاطر وصل نبودن این سیم باشه؟؟ هیچ سر سیم خالی پیدا نکردم تا امتحانی بهش وصل کنم. اینو یادش رفته وصل کنه؟؟؟؟؟؟
    مسائل و مشکلات پروتون جن 2-dsc_0115-jpg
    مسائل و مشکلات پروتون جن 2-dsc_0116-jpg
    مسائل و مشکلات پروتون جن 2 تصاوير پيوست شده

صفحه 219 از 266 نخستنخست ... 119169209217218219220221229 ... آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

معایب پروتون جنتو

مشکلات جنتومشکلات جن توقیمت رادیاتور جن ۲ترموستات جنتوتصویر سیبک موج گیر در جنتوجن توهوا گیری رادیاتور جنتومشکلات پروتون جنتوپمب بنزین پروتون جن ۲دیسک و صفحه جنتواستارت نخوردن جنتوطریقه هواگیری رادیاتور جنتوصفحه کلاچ جنتواستارت جنتونهوه جا زدنه تسمه تایم پرتنایرادات جنتوپيچ هواگيري جن2کمک فنر جنتورادیاتور جنتواستارت نخوردن پروتون جنتوقیمت صحفه کلاج پروتون جن 2ایرادات جن توجنتوچطورماشینیواشر سرسیلندر سوزوندن پروتونصدای آب جنتوقیمت شیشه جلو جنتوآیاپروتون ماشین خوبیه؟تعویض دیسک و صفحه جن توکارت سوخت جنتوکمک فنر جن توجای aux پروتون جن ۲ کجاستمشکلات خودرو پروتونشماره تسمه دینام جنتوبرداشتن كاتاليزور پروتون جنتوقیمت دیسکو صفحه پروتن هواگیری جنتوطلق چراغ جنتوکاتالیزور پروتون جنتواشکالات جن توراهنمایی خودرو جن ۲بررسی تخصصی پروتون جنتوتسمه تایم و بلبرینگ هرزگرد پروتون gen2 قیمتمنیفولد جنتوقیمت تسمه تایم پروتونتعویض تسمه تایم جنتوامپر بنزین جنتونحوه.تایم.پروتونروغن ریزی در جن تومعایب جن تو 2

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •