Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

 

نمایش نتایج: از 1 به 7 از 7

موضوع: توصیه هایی مهم برای داشتن خودرویی سرحال!+بحث و تبادل نظر

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض توصیه هایی مهم برای داشتن خودرویی سرحال!+بحث و تبادل نظر

    درود بر همراهان پارس تیونینگ

    دوستان شما در این تاپیک میتونید توصیه ها نکات مهم در رابطه با خودرو رو بیان کنید .


    1. هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر شمع خودرو تعویض شود.

    2. صافی بنزین و لنت ترمز هر ۱۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

    3. تسمه تایم خودرو هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

    4. تسمه تایم باید برند معتبر باشد.روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

    5. از تمیز کردن فیلتر هوا جدا" خودداری شود چون ذرات موجود در آن سرطان زا است.

    6.از هل دادن خودروهای انژکتوری جهت روشن نمودن خودرو خود داری کنید.

    7. ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن کنید.

    8.در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید.

    9.با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمایندگی تماس بگیرید.

    10. با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید اگر چراغ خاموش نشد به نمایندگی مراجعه کنید.

    11.در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده ۱ و۲ برانید.در حالت توقف مدت زیادی خودرو را روشن نگاه ندارید.

    12. از روشن کردن کولر در حالت توقف خود داری کنید.

    13. هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی نمی باشد.دستگاه عیب یاب فقط می تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد. و رفع عیب به عهده مکانیک می باشد.

    14. توصیه می گردد اولین تعویض روغن در ۲۵۰۰ کیلومتر انجام شود.
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    به شخصه
    اب رادیاتور و ماده ضد یخ و ضد جوش را هر 6 ماه سال تعویض میکنم
    باد چرخ ها هر 2ماه یک بار تنظیم میکنم
    سطح روغن و آب . روغن ترمز . هیدرولیک هر 2 روز یکبار چک میکنم

    حتما از فیلتر روغن اصلی ماشین استفاده کنید و فیلتر های خودروهای دیگه و غیر اصلی رو استفاده نکنید

    فقط پدارم جان مورد 6 و 12 رو میشه بیشتر توضیح بدی علتش چی هستش ؟

    در مورد تعویض واسکازین هم اگر اطلاعی دارن دوستان ممنون میشم قرار بدند چون هیچ وقت زمان تعویض دقیق واسکازین رو متوجه نشدم

    جهت عضویت در کانال تلگرام پارس تیونینگ اینجا کلیک کنید
    جهت عضویت در گروه پارس تیونینگ اینجا کلیک کنید

    اپلیکیشن پارس تیونینگ برای سیستم عامل آندروید و IOS
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    معمولا" واسکازینو خیلی کم عوض می کنن جز در مواقعی که گیربکس باز بشه و بخواد تعمیر کلی بشه ولی من خودم :
    1.هرهفته باد چرخها رو تنظیم میکنیم
    2.ماشینم چه راه بره چه راه نره،هر 2ماه یکبار روغنشو عوض می کنم
    3.از بهترین وایر موجوده که برای MSDهستش استفاده می کنم
    4.روغن هیدرولیکم برای سال پیش عوش شد ه و امسال هم نزدیک عید عوض خواهد شد
    5.هرماه تمام چرخهارو باز می کنم واز بهترین مارک موجود برای تعویض کمکها البته اگه نیاز باشه استفاده می کنم واز گریس نسوز آلمانی در صورت نیاز استفاده می کنم
    6.چون ماشین من ممکن در سال 3000هم راه نره، لنتاشو سال پیش عوض کردم البته جلو رو میگم،لنتای عقب رو هم امسال عوض کردم
    7.از بهترین پولیش مایع استفاده می کنم ،میشه گفت در ماه 4تا 5 دفعه بعضی مواقع بیشتر پولیش میخوره
    8.هر4ماه یکبار فیلتر روغن عوض می کنم
    9.از رینگهای مارک وبهترین لاستیک استفاده می کنم
    10.ازهمه مهمتر به ماشینم اصلا" فشار نمیارم(خیلی کم پیش بیاد دور موتور ماشینم از 3000بالاتر بره)
    11.هر ماه از بنزین سوپر استفاده می کنم
    12.روغن گیربکسم هر 2سال یکبار عوض می کنم
    بازم هست ولی دیگه بماند.....

  4. #4
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Admin نمایش پست ها
    به شخصه
    اب رادیاتور و ماده ضد یخ و ضد جوش را هر 6 ماه سال تعویض میکنم
    باد چرخ ها هر 2ماه یک بار تنظیم میکنم
    سطح روغن و آب . روغن ترمز . هیدرولیک هر 2 روز یکبار چک میکنم

    حتما از فیلتر روغن اصلی ماشین استفاده کنید و فیلتر های خودروهای دیگه و غیر اصلی رو استفاده نکنید

    فقط پدارم جان مورد 6 و 12 رو میشه بیشتر توضیح بدی علتش چی هستش ؟

    در مورد تعویض واسکازین هم اگر اطلاعی دارن دوستان ممنون میشم قرار بدند چون هیچ وقت زمان تعویض دقیق واسکازین رو متوجه نشدم
    ادمین جانم بهتره که باد چرخ ها رو هر دوهفته یبار چک کنید
    مورد 6 رو نمیدونم متاسفانه
    مورد 12هم که بخاطر اینکه به ماشین فشار نیاد ولی اگه پارو روی کلاچ میزارید مشکلی نیست و به طور کلی اگر بار اول ميخواهيد كولرو روشن كنيد(موقع رانندگي)بايد ماشين خلاص باشه(يا پا رو كلاچ باشه)چون بار اول تمام گاز كولر پشت كمپرسوره و اگر در اون لحظه همراه با روشن شدن كمپرسور موتور هم درگير باشه فشار زيادي هم به موتور و هم به كمپرسور مياد.ولي وقتي براي بارهاي بعد كه خود ماشين گرمه و كمپرسور اتومات ميكنه يا خودمون كولرو خاموش روشن ميكنيم ديگه احتياج به اين كار نيست.چون ديگه گاز تو كمپرسور جريان پيدا كرده و موقع قطع و وصل كمپرسور ديگه اون فشار بار اول رو كمپرسور و موتور نيست.

    در مورد واسکازین هم داداشم واسکازین کارکردش بین 60 تا 100هزارتاست بسته به نوع رانندگی
    ولی اگه بخوای دیسکو صفحه هم عوض کنی این کار تعویض واسکازین رو با همون تعویض دیسکو صفحه با هم انجام بدی بهتره...
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  5. #5
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    من چون باد چرخها همیشه نیتروژن هستش برای همین 2 هفته یکبار چک نمیکنم /

    جهت عضویت در کانال تلگرام پارس تیونینگ اینجا کلیک کنید
    جهت عضویت در گروه پارس تیونینگ اینجا کلیک کنید

    اپلیکیشن پارس تیونینگ برای سیستم عامل آندروید و IOS
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  6. #6
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسین ترکاشوند نمایش پست ها
    معمولا" واسکازینو خیلی کم عوض می کنن جز در مواقعی که گیربکس باز بشه و بخواد تعمیر کلی بشه ولی من خودم :
    1.هرهفته باد چرخها رو تنظیم میکنیم
    2.ماشینم چه راه بره چه راه نره،هر 2ماه یکبار روغنشو عوض می کنم
    3.از بهترین وایر موجوده که برای MSDهستش استفاده می کنم
    4.روغن هیدرولیکم برای سال پیش عوش شد ه و امسال هم نزدیک عید عوض خواهد شد
    5.هرماه تمام چرخهارو باز می کنم واز بهترین مارک موجود برای تعویض کمکها البته اگه نیاز باشه استفاده می کنم واز گریس نسوز آلمانی در صورت نیاز استفاده می کنم
    6.چون ماشین من ممکن در سال 3000هم راه نره، لنتاشو سال پیش عوض کردم البته جلو رو میگم،لنتای عقب رو هم امسال عوض کردم
    7.از بهترین پولیش مایع استفاده می کنم ،میشه گفت در ماه 4تا 5 دفعه بعضی مواقع بیشتر پولیش میخوره
    8.هر4ماه یکبار فیلتر روغن عوض می کنم
    9.از رینگهای مارک وبهترین لاستیک استفاده می کنم
    10.ازهمه مهمتر به ماشینم اصلا" فشار نمیارم(خیلی کم پیش بیاد دور موتور ماشینم از 3000بالاتر بره)
    11.هر ماه از بنزین سوپر استفاده می کنم
    12.روغن گیربکسم هر 2سال یکبار عوض می کنم
    بازم هست ولی دیگه بماند.....
    رالیه داکار میری نکنه حسین ؟؟؟!!

    در رابطه با فشار نیوردن به موتور هم باید بگم که هر دنده ی تو یه حجم موتوری یه حداقل و حداکثر ها برای گاز دادن داره
    مثلا در موتور 1400 بین 2500 تا 3100 بهترین حالت گاز دادنه که این در موتورهای 1600 3000تا 3500تا 4000 حالت اسپرت متغیره و همینجوری ادامه داره...
    اینجوری که همش دنده مرده میری برادر من موتور ماشین پیادست پس فردا...
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  7. #7
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    سلام.استفاده بیش از سالی یک بارازمایع پولیش بشدت به رنگ ماشین آسیب میزنه.نکنین این کارا رو.!

موضوعات مشابه

  1. ادامه رسوایی قطعه سازان ژاپنی
    توسط Eh Sun در انجمن اخبار خارجی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 07-29-2013, 05:33 AM
  2. اختصاص مرکز خرید رجایی به وانت بار
    توسط Eh Sun در انجمن اخبار داخلی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 07-22-2013, 09:15 PM
  3. مینی هایی که به ایران می آیند + تصویر
    توسط Eh Sun در انجمن اخبار داخلی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 07-19-2013, 04:22 PM
  4. زیان سهامداران خودرویی و كلید تدبیر
    توسط Eh Sun در انجمن اخبار داخلی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 07-19-2013, 04:19 PM
  5. خودروهایی که هیچ وقت نمیتوانیم بخریم!+ تصاویر
    توسط Eh Sun در انجمن اخبار داخلی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 07-19-2013, 04:11 PM

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

بهترین مارک ضد یخ

بهترین مارک ضدیخ

سرحال کردن پراید

سرحال سازی 206

سرحال کردن خودرو

مقدارمصرف ضدیخ برای تیبا

بهترین مارک ضد یخ نظرات

بهترین مارک ضد یخ برای پراید

بهترین مارک فیلتر روغن خودرو

بهترین مارک گریس نسوز

سرحال شدن پراید

سرحال کردن 206

فهرست شغل های دنیا

شمع خودروتعویض

سرحال کردن موتور پارس

نکات مهم درباره واسکازین

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •