Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: تست و بررسی جک J5

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض تست و بررسی جک J5

    جک J5
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    J5 محصولی از گروه JAC MOTORS چین است.
    این خودرو در کلاس سدان های خانوادگی مثل سمند جای می گیرد. از نقطه نظر طراحی با همان نگاه اول هم متوجه می شوید که این خودرو یک سرو گردن از بیشتر هم وطنانش بالاتر است. در واقع اگر بودن اطلاعات قبلی نگاهی به پیکر کلی آن بیندازید، احتمالا فکر می کنید J5 یکی از محصولات خوروسازان اروپایی است. این دیدگاه بی دلیل در ذهن شما نقش نمی بندد زیرا، تراش پیکره این خودرو توسط دستان هنرمند پینین فارینا انجام شده است. در نمای روبه رو حلقه گم گشته طراحی محصولات داخلی و بعضا چینی، یعنی هیجاد در استفاده از خطوط کاملا خودنمایی می کند. ترکیب زوایای گرد و نیز به خصوص در طراحی چراغ ها باعث شده J5 برای خودش صاحب یک شخصیت شود. بازی با خصوص سیال در نگاه بیننده این چینی زیبا را بزرگ تر از آنچه که هست نشان می دهد.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    با پا گذاشتن به داخل کابین، کیفیت خوب و مونتاژ مناسب قطعات اولین چیزهایی هستند که برای شما قابل لمس است. در این بخش هم چینی ها با سپردن کار به دست متخصصین کارکشته، نمره قبولی را کسب کرده اند. چینش و شکل هندسی دکمه ها و کلیدهای درود کابین ساده و با سلیقه است.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    طراحی درست قطعات و رنگ به کار رفته در آن ها باعث شده ارگنومی به نحو قابل قبولی در کابین رعایت شود. در کابین عقب هم حتی با عقب کشیدن صندلی های جلو، فضای پای کافی در اختیار سرنشینان قرار دارد.
    از محاسن این خودرو می توان به هندلینگ خوبش اشاره کرد. بخشی از این هندلینگ را سیستم فرمان راک اند پنیون با کمک سیستم هیدرولیک یک فرمان پذیری دقیق و نسبتا تیز را برای محصول جدید کرمان موتور ایجاد کرده است.
    ترمز های به کمک سیستم ABS چهار کاناله و EBD ( توزیع وزن با توجه به مقدار وزن روی محور ) عملکرد خوبی دارند.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    برای آزمودن کیفیت ترمز، چندین بار از مرز سرعت 100 کیلومتر در ساعت به شدت ترمز گیری کردیم اما ترمزها با همان کیفیت اولیه توانستند J5 را متوقف کنند. سیستم تعلیق در جلو شامل فنر لول و مک فرسون است. در محور عقب هم سازنده از فنر پیچشی و اتصال جناقی استفاده کرده است.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مجموعا عکس العمل سیستم تعلیق سواری یک نواختی را به وجود می آورد زیرا در هنگام عبور از دست اندازها اتاق خودرو نه زیاد تکان می خورد نه خیلی بالا و پایین می رود. یکی از مواردی که در هندلینگ خوب این خودرو نقش مثبت دارد همین طراحی خوب سیستم تعلیق است.
    اگر می خواهید در سریع ترین زمان ممکن با J5 به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کنید باید حدود 11/8 ثانیه زمان صرف کنید بنابراین بهتر است دنبال یک رانندگی اسپرت نباشید ولی در عوض می توانید یک رانندگی آرام به همراه خانواده در مسیر سفرتان تجربه کنید.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    پیشنهاد نهایی
    کیفیت خوب و طراحی زیبا از مشخصات مثبت این خودرو است. اما قدرت کم موتور از جمله مواردی است که نیازه به بازنگری دارد.
    J5 می تواند یکی سدان خانوادگی خوب باشد که طراحی آن خسته کننده نیست.
    مشخصات فنی جک J5

    کلاس خودرو
    سدان متوسط
    گیربکس
    5 دنده دستی
    محور متحرک
    دیفرانسیل جلو
    تعداد آرایش سیلندر سوپاپ
    4 خطی / 16
    حجم موتور ( سی سی )
    1500
    قدرت ( اسب بخار / دور دقیقه )
    5500/111
    گشتاور ( نیوتون متر/ دور در دقیقه )
    4000/146

    توان وزنی مخصوص ( اسب بخار بر تن )
    63
    حداکثر سرعت ( کیلومتر بر ساعت )
    175
    شناب 0 تا 100 ( ثانیه )
    7/6

    وزن خالص ( کیلوگرم )
    1315
    مشخصات تایر
    -
    مصرف ترکیبی سوخت ( لیتر در 100 کیلومتر)
    8
    حجم مخزن سوخت ( لیتر)
    -


    تدوین : علیرضا فروغی فر
    منبع : پارس تیونینگ
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    قدرت موتور 83 کیلووات است که برابر با 111 اسب بخار می شود.لطفا اصلاح نمایید.

  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    ممنون اصلاح شد. متاسفانه منابعی که مطلب بالا رو از اون جمع آوری کردیم این اشتباه رو کرده بود و بنده هم اطمینان کرده بودم .
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  4. #4
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    اینم از جک ما
    راستش خودم خیلی دنبال جنتو بودم ادمین گلم خیلی زحمت دادیم اما گیرمون نیومد تمییز به توصیه یکی از دوستام جک رو خریدم به نظرم نسبت به رنج قیمتش عالیه البته کارکرد 10000 تا برای تصمیم گیری زوده یکم اما جدن سواری نرم و قیافه بروزی داره اما هنوز دلم با جنتوهه بازم از ادمین جان سپاسگزارمتست و بررسی جک J5-wp_20140222_001-jpg

  5. #5
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    تو توضیحات شتاب رو ۱۱/۸ نوشتید
    پایینش بجای شتاب نوشتید شناب و ۷/۶
    یعنی از زانتیا هم پرشتاب تره؟!

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

بررسی تخصصی جک جی 5

تجربه رانندگی با جک جی 5

همه چیز در مورد جک j5

همه چیز درباره خودرو جک

تالار گفتگو در مورد جک j5

همه چیز درباره جک جی 5

تالار گفتگو جک j5

تست شتاب گیری جکj5دنده ای در آپارات

گفتگو در خصوص جکj5

بررسي جك جي ٥

ویدیو سرعت جی5 دنده ای

تالار گفتگو جک

نظرات تخصصی ومهندسی درباره خودرو جک j5

تالار گفتگو جک جی5

بررسی تخصصی خودروی جک جی 5

همه چیز در مورد خودرو جک

ویدیوها ی خودرو جک j 5

ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺟﻚ ﺗﻴﻮﻧﻴﻨﻚ ﺷﺪﻩ

تست جك جي 5 دستيتجربه رانندگی j5کراش تست s5بررسی جک j5 دنده ای باخودروهای چینیهمه چیز درباره جک جی5همه چیزدرباره جکj5کابین جک j5نظرات در مورد جک 1500تاپیک تخصصی جک j5همه چیزدرمورد خودروی های جکتست جک j5تست خودروي جك جي ٥j5 جککراش تست j5تست شتاب جک 1500تست رانندگی جک j5 دنده ایفيلم تست خودرو جكصندلی عقب جک j5علت وزن بالای خودرو جک1500خودرو جک1500 مشخصاتکانال تلگرام جک جی5 1500کیفیت ترمز خودرو جک1500تست رانندگی با جک ج5 دندهجك دنده اي سدانفیلم های از تست خودرو جک 1500فيلم جك جى ٥ جکnew face j5بررسی دقیق موتور جکj5تالار گفتگو جک جی 5مشخصات فنی جک دنده ایj5کلوپ جک j5http:www.parstuning.comf121تست-و-بررسی-جک-j5-3823.html

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •