Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 43

موضوع: تیونینگ پروتون ایمپین

  1. #21
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    سلام فرید جان سلام خسته نباشید، بیشتر تغییرات تو سپرها و جلوماشین مد نظر من هست و همینطور رکاب ماشین و نصب اسپویلر عقب برای سپر ها میخوام که بادگیرهای روش نصب بشه که تو باد بتونه فشار باد رو بشکونه. اگه هم بشه تو چراغهای جلو ال ای دی کار کنی . خلاصه ترکیب ماشین قشنگ بشه و اصالتش رو هم حفظ کنه

  2. #22
    تیونینگ پروتون ایمپین
    خودرو
    MOHAVE 2010 , PERSIA 1381, BMW X6 2013
    محل سکونت
    طــــــهران
    نوشته ها
    2,444
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farid نمایش پست ها
    سلام آقا بهنام خوبی شما


    در رابطه با ایان قطعه و .. باید بهتون بگم که بیشتر جنبه تبلیغات دراه و بس .... زیاد نمیشه بهشون اتکا کرد

    در کل زیاد روی این ماشین نمیشه مانور داد

    تعویض موتور هم با توجه به کم بودن متخصص و معضلات خاص خودش زیاد کار عاقلانه ای نیست

    در رباطه با پیامکی هم که برام ارسال کرده بودید بفرمایید سطع توقع و تغییراتی که مد نظرتون هست من در خدمت شما هستم
    فرید جان داداش باید به شما در مورد موتور بگم که موتورهای پروتون با میتسوبیشی یکی هست و میشه evo نصب کرد

  3. #23
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    احسان جان قیمت موتور کامل با گیربکس و متعلقات و سیم کشی کامل evoII رو داری میدونی چند در میاد. دیزل هم دراه یا فقط بنزین هستش

  4. #24
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    برای چی اصلا میخوای موتور رو عوض کنی این کار اشتباه دردسر هم خیلی زیاد داره رسما سند و کارت ماشینت رو بی اعتبار کردی با اینکار البته اگر میخوای ماشین رو تو شهر سوار بشی ولی اگر برای درگ مسابقات میخوای جمع کنی که بحثش جداست و بهترین گزینه از خانواده پروتون برای اینکار ویرا بود که میشه گفت 99% با لنسر یکی هستش اون یک درصد هم انژکتور بودنشه به هر حال با هزینه های کمتر ماشین رو میتونی بهتر کنی ببین شما در گام اول دیسک و صفحه و بلبرینگ کالانت 93. موتور 1800 بخر قیمت هم از دیسک و صفحه خود ایمپین ارزون تره 245 هزار تومان ( قیمت کاملا به روز ) شمع های حرفه ای بنداز که تنها شمع موجود ایرودیم برای ایمپین که اصلی باشه دنسو هستش قیمت 160 هزار تومان ( قیمت روز ) فیلتر دائمی K&N قیمت 150 هزار تومان این کارها میشه تغییرات جزئی که تاثیر نسبتا خوبی هم داره بیشتر از این هم میتونی بری جلو ولی قبلش به این فکر کن این ماشین رو برای چی گرفتی استفاده پیست یا شهری و اینکه چقدر میخوای سوار این ماشین بشی و تا کی نگهش داری با تغییر موتور خیالت رو راحت کنم تقریبا صاحب اول و اخرش خودتی مگر اینکه دوباره یه هزینه بکنی و موتور رو عوض کنی و فابریک بندازی و ماشین رو بفروشی
    ویرایش توسط Alireza : 03-31-2013 در ساعت 10:49 PM

  5. #25
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Behnam1972 نمایش پست ها
    احسان جان قیمت موتور کامل با گیربکس و متعلقات و سیم کشی کامل evoII رو داری میدونی چند در میاد
    من EVOIII را 30 روزه روشن کردم رو ماشین با تمام متعلقات 15 تومن تموم شده .....

  6. #26
    تیونینگ پروتون ایمپین
    خودرو
    MOHAVE 2010 , PERSIA 1381, BMW X6 2013
    محل سکونت
    طــــــهران
    نوشته ها
    2,444
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farid نمایش پست ها
    من EVOIII را 30 روزه روشن کردم رو ماشین با تمام متعلقات 15 تومن تموم شده .....
    فرید EVO III دو دیفرانسیل یا تک دیفرانسیل ؟ 15 ؟

  7. #27
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    فرید جان موتور EVOIII را رو چه ماشینی انداختی اگه میشه عکساش رو بذار ببینیم . متشکرم

  8. #28
    تیونینگ پروتون ایمپین
    خودرو
    MOHAVE 2010 , PERSIA 1381, BMW X6 2013
    محل سکونت
    طــــــهران
    نوشته ها
    2,444
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    یعنی بهنام تو میخوای 15 16 میلیون هزینه کنی ؟ میصرفه برات ؟

  9. #29
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Eh Sun نمایش پست ها
    فرید EVO III دو دیفرانسیل یا تک دیفرانسیل ؟ 15 ؟

    ماشین تک دف هستش

    فورویل مال از ما بهترون هست هزینه ها و دردسرش بیشتر هستش
    ویرایش توسط farid : 04-01-2013 در ساعت 04:22 PM

  10. #30
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Behnam1972 نمایش پست ها
    فرید جان موتور EVOIII را رو چه ماشینی انداختی اگه میشه عکساش رو بذار ببینیم . متشکرم
    رو لنسر glx بستم دیگه

    عکس هم شرمنده اینجا نمیشه قرار داد

صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

پروتون ایمپین اسپرت

ایمپین

تالار گفتگو در مورد ایمپین

موتور ایمپین

تالار گفتگو پروتون ویرافیدرزفیدرز دو قلوی حلزونیتست ماشین ایمپینباز کردن فرمان ایمپینپروتون ایمپینايمپين پروتوننقشه برق پروتون ویرادیسک و صفحه evo3هدرز جنتوتالار گفتگو در مورد خودرو ایمپینpersia1381@yahoo.com

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •