Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 3 از 10 نخستنخست 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 99

موضوع: بهینه سازی پراید من

  1. #21
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pedramMC نمایش پست ها
    مباركه پرهام جان
    هدرز رو خوب عايق كردي؟؟
    انجين آرته يا متفرقه؟
    ممنون

    روی هدرز رو عایق نکردم

    خوده مهندس خلیلی مهر میگفت در ماشینهای شهری نیاز مبرمی به این کار نیست

    ولی در ماشینهای توربو و ماشینهای درگ و ..حتما باید انجام بشه

    هدرز هم انجین آرته و دست دو گرفتم

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    هدرز که به تنهایی خیلی کاربردی نداره شما باید تا منبع عقب رو تعویض کنی که دود راحتر خارج بشه بعد برو سراغ شمع
    هدرز که نصب شده

    کاتالیزور رو برداشتم و جاش لوله رابط رو نصب کردم

    فقط باید منبع عقب رو هم عوض کنم که میترسم این منبع های تو بازار صدای خیلی زیادی داشته باشه

    و متاسفانه همشون بی کیفیت هستن ..

    لوله اگزوز هم میشه با اینچ بزرگ تر تعویض کرد که دود رو سریعتر خارج کنه

  2. #22
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نه پرهام حتما عايقش كن
    از بچه ها بودن كه عايق نكردنو باعث آتش سوزي شده
    بكن ضرر نداره راندمان هم بالا ميره
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  3. #23
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    تو فکرش هستم

    در اولین فرصت انجام میدم

    نظرتو.ن راجع به این چراغ عقب چیه ؟

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    به نظر خودم قشنگه اگر گیر بیاد

    رینگ اسپرت برای پراید سراغ ندارید ؟

    قیمت ها نوشو دارید

    اینجا 530 580 630 650- و ..قیمت میدن

  4. #24
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    اين چراغ رو از طرح چراغ هلا فرانسه زدن و چيني هست و طلق چراغش تو آفتاب از رنگ و رو ميره
    منم تو همين رنج قيمت دارم
    رينگاي قشنگي ديدم اتفاقا واسه پرايد
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  5. #25
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    از اون طرح چراغ عقب خوشم اومده بود البته اگر هنوز پیدا بشه

    این طرج چراغ جلو و جلو پنجره هم قشنگ به نظرم اومد

    چراغ جلو رو رو 141 خودم داشتم

    180 خریده بودم که الان باید خیلی گرون تر باشه


    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ


    این طرح چراغ عقب هم بد نمیشه


    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ


    اینم چراغی که واسه 141 گرفته بودم 180 بود یا 280 یادم نیست ولی نئون داشت و با کیفیت بود

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  6. #26
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    اون جلو پنجره خيلي مياد به پرايد اگه قصد عوض كردن داري غير از اون چيزي نگير
    ولي يه سوال:
    اين جلوپنجره دسترسي به كاپوت رو آسون تر نميكنه واسه دزدي؟
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  7. #27
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    این جلو پنجره رو تو خ.ملت دارن دیگه

    یا منقرض شده ؟

    در مورد دزدی چرا دیگه تهش یک توری داره که راحت هم کنده میشه و میشه یک حرکت هایی زد ..

  8. #28
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    احتمالا باشه
    اگه نيست بده فريد بزنه واست
    بنظرم راحت كاپوتو باز ميكنن و سريع دزدگيرو قطع ميكنن و ...
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  9. #29
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    در مورد عایق کردن اگزوز

    صحبت کردن آقای مهندس خلیل مهر

    سلام، هدرز موتورهای اتمسفریک شهری، به عایق کردن احتیاج ندارند، در واقع فلسفه عایق کردن هدرزها جلوگیری از انتقال حرارت گازهای سوخته شدن از طریق جداره لوله میباشد. (وقتی که گاز سوخته شده خنک بشه، فشارش افت میکنه، و در نهایت سرعت عبورش از درون لوله هم کم میشه و این موضوع برای مسابقه و داشتن نهایت راندمان، مطلوب نیست)
    در موتورهای تنفس طبیعی حدود 100 اسب بخار این موضوع اونقدر ناچیز هست که شاید به 0.1 - -0.2 اسب بخار هم نرسه. اما برای موتورهای توربو عایق کردن هدرز خیلی خوبه و خیلی هم مهمه که عایق بشه، چون در اینجا حتی یک مقدار کوچیک افت فشار و سرعت گازهای سوخته شده مهمه، چون قراره که بعدش بره توی پره های توربین توربوشارژر و از اوون طرف کمپرسور بوست تولید کنه.
    مسئله بعدی هم اینه که هدرزهای با جنس فولاد وقتی که عایق کاری بشن، خیلی سریعتر در معرض پوسیدگی قرار میگیرن. بنابراین توصیه میکنم هدرز را عایق نکنید، بلکه اوون قسمت فایر وال اتاق را برای جلوگیری از انتقال گرما عایق کنید.

  10. #30
    بهینه سازی پراید من
    خودرو
    MOHAVE 2010 , PERSIA 1381, BMW X6 2013
    محل سکونت
    طــــــهران
    نوشته ها
    2,444
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    پرهام مباركه دادا
    ساخت جلوپنجره كارى نداره
    يه جلوپنجره فابريك ميگيرى با اره مويى خط تو رو در ميارى يه طورى هم ميگيرى و طورى رو به جلوپنجره پرچ ميكنى بهمين سادگى

صفحه 3 از 10 نخستنخست 12345 ... آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

تعویض فنر صندوق عقب پراید

فنر درب صندوق عقب پراید

بهینه سازی پراید

نصب فنر صندوق عقب پراید

عوض کردن فنر صندوق پراید

نحوه تعویض بلبرینگ چرخ عقب پراید

توری زدن جلو پنجره پراید

تعمير بلبرينگ چرخ جلو پرايد

تعویض بلبرینگ چرخ جلو پراید

پراید ۱۴۱ اسپرت

جلو پنجره ای پراید نقره ای

لامپ صندوق عقب پراید

طریقه تعویض بلبرینگ چرخ عقب پراید

گفتگو اسپرت کردن پراید

امید فنر پراید تاپیک

نحوی نصب فنر صندوق عقب پراید

تنظیم درب صندوق عقب پراید

تعویض بلبرینگ چرخ پراید

طریقه عوض کردن بلرینگ چرخ جلو پراید قدیم

کار کلید لادری درب صندوق عقب پراید 141

تعويض بلبرينگ چرخ عقب پرايد

تعویض بلبرینگ چرخ عقب پراید

روش تنظیم نور چراغ پراید

تالارگفتوگو اسپرت کردن پراید

نصب کلید لادری صندوق ۱۴۱

روش تعویض بلبرینگ چرخ عقب پراید

عوض کردن بلبرينگ پرايد

خرید اینترنتی رینگ فسفری پراید

اموزش سیاه کردن چراغ پراید

تيله بلبرينك

اطلاعات پرایداسپرت

پراید صبا نقره ای اسپرت کامل

۱۴۱‌اسپرت

بهینه سازی صندلی پراید

میتسوبیشی سبز فسفری

اسپرت کردن پراید نقره ایااسپرت کردن پراید نقره ایارتفاع جلو پراید تاپیکمحل فیلتر کولر پرایدارتفاع پراید منپراید تاپیک اسپرتچراغ جلو پراید کره ایعکس چراغ جلو فابریک پراید‎ ‎که داخل سیاه کردنطرز عوض کردن بلبرینگ عقب پرایداسپرت کردن ومشکی کردن چراعهای عقب 111بهینه کردن فن کولر و رادیات پرایدتعویض فنردرب صندوق عقب پرایدتعويض بلبرينگ فن پرايدسر اگزوز پرایداسپرت کردن عقب 111

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •