Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 5 از 21 نخستنخست ... 3456715 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 202

موضوع: پروژه بازسازی و تیون نیسان التیما

  1. #41
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    قسمت اول که p باشه

    p=خودرو های مسافری
    lt = کامیون
    c= خودرو تجاری

    قسمت 250 هم که
    این عدد نشان می دهد که تایر شما به عرض 205 میلی متر.

    60 هم که فاق هست
    این شماره بدان معنی است که تایر شما نسبت ابعاد از 60٪. به عبارت دیگر، ارتفاع جداره تایر خود را (از لبه لبه به آج تایر) 60٪ از عرض است. در این مورد، ارتفاع جداره آثار به 123.00 میلی متر.

    R
    این نامه نشان دهنده چگونه تایر شما ساخته شده است. شعاعی از روش ساخت و ساز استاندارد برای حدود 99٪ از تمام لاستیک فروخته شده است.
    r= رادیال
    b= گل کامپیوتری
    d= مورب اسپرت

    15 هم که سایز رینگ
    اندازه تایر به جا رینگ و چرخ ها که 15 اینچ در قطر می باشد طراحی شده است.

    که رو التیما و سفیرو رینگ اصلی 15 ولی تو ایران شده 14
    90
    این تایر دارای ضریب بار از 90، که به معنی آن است که قادر به حمل بار 1320 پوند (600 کیلوگرم) و یا کمتر است. تعداد بالاتر به معنی تایر می توانید وزن بیشتری را حمل کند. تعداد پایین تر به معنی مخالف است.

    H
    این تایر دارای رتبه سرعت H، که به معنی 130 مایل در ساعت (210 کیلومتر / ساعت) حداکثر سرعت است که می تواند برای 10 دقیقه مداوم است.سرعت بالاتر خطرناک می شود

  2. #42
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    مجید جان، هردو رینگ قشنگن
    رینگ مشکیه تو عکس دومی خیلی جیگره
    بنظر من نظرخواهی نکنی بهتره، واسه ریوت نظرخواهی کردی اما رفتی یه رینگ دیگه خریدیمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ :lol:
    اگه کمکی از دستمون برمیاد بگو داداشی

  3. #43
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    برای رینگ اصلا عجله نکن یه سری طرح جدید در راه بازار هستش که جوابه

  4. #44
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    رینگ اولی خیلی خوبه . 16 هم بهترین سایزه .

    Persian Automotive Community and Discussion Board

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  5. #45
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    ابوالفضل : جا پیچ 100 و 114 تو ایران به سختی گیر میاد یا سایزشون بالاست یا پایین تو رشت که برای ریو دهنم سرویس شد تا پیدا کردم + انتخاب محدود
    فرید : فعلا همون 16 رو میگیرم چون ماشین زیر پا هست و تابستون به کوه و دشت و دمن میزنم فاق کوتاه اذیت میکنه تازه دف عوض شه رینگ هم باید عوض شه واسه همین نمیخوام الکی خرج اضافه کنم وگرنه به یوزر 206 یاسی میگفتم برام رینگ بیاره

    امیر : اگه تا 2شنبه مرده اون رینگو نفروشه میخرمش

  6. #46
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    از این bbs تو گود ها هم خوب جواب میده رو این ماشین

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  7. #47
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    قشنگه

    فرید سپر جلو و عقب اسپرت برای این ماشین نداری + بال عقبی که استپ هم داشته باشه

  8. #48
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MA.JID نمایش پست ها
    ابوالفضل : جا پیچ 100 و 114 تو ایران به سختی گیر میاد یا سایزشون بالاست یا پایین تو رشت که برای ریو دهنم سرویس شد تا پیدا کردم + انتخاب محدود
    قبول دارم مجید جوون، خیلی کمیابه
    خودت که میدونی رینگ 14 جایچ 100 رو با هزار بدبختی پیدا کردم، اونم نه از طرفای خودمون
    رینگ دست دو در حد نو هم گیر بیاری بد نیست
    اما این جمله رو یادت باشه: مدل رینگ سلیقه ای
    سلیقه خودتو عشقه ، زیاد به نظر مردم توجه نکن

    مجید داشتم تو نت میگشتم اینو یافتم
    مدل 2004 التیما خیلی شبیه ریو خودمونه
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  9. #49
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    ولی این کجا و آن کجا مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    رینگم احتمالا فردا میگیرم اگه نفروخته باشه

  10. #50
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MA.JID نمایش پست ها
    قشنگه

    فرید سپر جلو و عقب اسپرت برای این ماشین نداری + بال عقبی که استپ هم داشته باشه
    سپر فعلا ندارم بال هم یه دونه فابریکی چراغ دار داشتم

    باز میگم برای رینگ زیاد عجله نکن

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 5 از 21 نخستنخست ... 3456715 ... آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

فروش نیسان آلتیما

مشخصات نیسان التیما 1991

نیسان آلتیما فروشی

فروش نیسان آلتیما 1991

نیسان آلتیما کلاسیک

نیسان آلتیما 1991

درباره نیسان آلتیما کلاسیک

نیسان آلتیما 1991 فروشی

نیسان التیما تیونینگ

نیسان التیما1991

تیونینگ موتور RB26DETT

باما#

مشخصات نیسان التیما#

خرید rb26dett

فروش موتور نیسان rb26

پروژه باز سازي نيسان آلتيما

بررسیJVC KD-R451

پروژه نيسان آلتيما

نيسان التيما کلاسيک

تيونينگ و بازسازی نيسان آلتيما1991

مشخصات فنی نیسان آلتیما 1991

پروژه بازسازی

جای پلاک جلو

سایز تایر نیسان آلتیما

قیمت نیسان آلتیما 1991

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •