خود اتومبیل:
اتومبیل های دست ساز نمیتوانند در این مسابقات شرکت کنند.

بدنه:
اتومبیل شرکت کننده باید کاملا سالم و بدون هیچ مشکل فنی باشد
سپرهای عقب و جلو ،رکاب،درب ها،کاپوت جلو،صندوق عقب و ... نباید هیچ شکستی وجود داشته باشد.
برای ظاهر آن میتوان از فلاپهای استاندارد استفاده کرد،(در صورتی که ظاهر آن خلاف قوانین نباشد)
تعبیه هرگونه وسیله در کناره های ماشین،برای ایجاد دانفورس ممنوع است،(تغییراتی که در رکاب و سپر جلو اعمال میشود،شامل قرار دادن باله های کوچک روی سپرها)
*استفاده از اسپویلر و دفیوزر موردی ندارد
همچنین سیستم چراغهای(عقب و جلو)باید کاملا سالم باشند

موتور و جعبه دنده
هرگونه تغییر در موتور و ECU ازاد بوده،و محدودیتی ندارد.
موتور و رادیاتو و دیگر متعلقات موتور باید در محفظه موتور قرار بگیرد،و محکم در جای خود قرار بگیرد
*بیرون آوردن هواکش یا دیگر وسایل از موتور ممنوع میباشد،
تمامی سیستم های که مایعات در ان وجود دارد،باید فاقد هرگونه نشت باشد
خودرو باید تمامی مشخصات موتوری و دیگر آن بر رو خودرو نصب شده باشد.
باید مجهز به دنده عقب باشند.
استفاده از هرگونه ابزار برای کنترل کشش یا سنسورهای کمکی در رابطه با کنترل ماشین باید حذف شوند.

شاسی و سیستم تعلیق
هرگونه تغییر در شاسی اتومبیل ،مثل افزایش طول ،کم کردن،اظافه کردن قطعه و یا تغییر جای محورها ممنوع بوده.
*ایمن کردن و تقویت شاسی موردی ندارد،مثل جوش دادن درزهای موجود در شاسی.

سیستم تعلیق

تغییر در این سیستم آزاد بوده،و میتوان پایه های آن را تغییر داد.حتی میتوان سیستم تعلیق اصلی ماشین را تغییر داد،ولی محفظه قرار گیری کمک فنر باید از محفظه موتور جدا باشد،و احتمال ورود هرگونه مواد مانند سوخت و غیره به این محفظه نباشد.
به شکل زیر دقت کنید
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

سیستم سوخت رسانی
مخزن سوخت نباید داخل اتاق باشد،مخزن باید از لحاظ فیزیکی دارای تحمل فشار بالا در برابر هرگونه ضربه احتمالی باشد،و به همین دلیل استفاده از هرگونه وسیله برای بالا بردن سطح ایمنی این قسمت مجاز میباشد.
*در زمان مسابقه ،شما با مخزن پر اجازه ورود به پپیست را نخواهید داشت

اتصالات و سیستم هدایت سوخت به موتور،باید از نوعی باشد که در برابر حرارت وفشار و مقاوم باشد.این قسمت باید طوری طراحی شود که با تکانهای شدید و تصادف،هیچ گونه تغییری پیدا نکند.
انتقال سوخت از داخل اتاق غیر مجاز میباشد.

سیستم الکترونیکی
دکمه خاموش:تمامی اتومبیلها باید دارای یک دکمه در خارج اتومبیل،سمت راست زیر شیشه جلو اتومبیل باشد،که با نوشته OFF کاملا مشخص باشد،که در مواقع ضروری با استفاده از آن تمامی اجزای محفظه موتور غیر فعال بشود.
باطری
این وسیله باید درجای خود محکم و در صورت نیاز با جوش دادن یکسری اتصالات آن را درون یک Cage قرار داد.
چراغ ها
تمامی چراغهای اتومبیل باید سالم و بدون هیچگونه تغییری باشد،که شامل چراغهای جلو عقب میباشد.
چراغ ترمز عقب باید جوری تعبیه شده باشد که در همه حالات احتمالی قابل مشاهده باشد،و عملیات ترمز گیری را بدون وقفه اعلام کند

سیستم اگزوز
هرگونه تغییر در این سیستم مجاز بوده،به غیر از اینکه خروجی اگزوز به سمت عقب اتومبیل باشد
*وجود دهنه اگزوز در کنار یا روی کاپوت مجاز نیست

سیستم ترمز
این سیستم باید بر روی هر چهار چرخ فعال باشد،
هیدرولیک کردن این سیستم آزاد است.
اضافه کردن سیستم دوم هم آزاد است،به شرطی که هیچ گونه تاثیری در سیستم ترمز اولیه نداشته باشد.

سیستم Coolin (خنک کننده موتور)
این سیستم باید در محفظه موتور باشد،و هیچ گونه نشتی نداشته باشد .
موادی که برای این قسمت استفاده میشود،فقط باید آب خالص و بدون هیچ محلول دیگری باشد.
*استفاده از موادی چون ضد یخ و ... مجاز نمیباشد

سیستم روغن
این سیستم باید دارای محفظه مطمئن و ایمن باشد،و در صورتی که در صندوق یا اتاق قرار دارد باید با اتصالات(Cage) از آن محافظت کرد.
اتصالات این قسمت باید به شکلی باشد که هیچ گونه نشتی در آن وجود نداشته باشد.

داخل اتومبیل
حذف وسایل داخل اتومبیل مجاز میباشد،
اتاق باید فاقد هرگونه صدای اضافی،ناشی از قطعات اتاق باشد.
آیینه وسط را باید با نوع ی که شیشه آن غیر قابل خرد شدن باشد تعویض گردد.
همچنین سیستم SRS نیز باید حذف شود

خارج اتومبیل
تمامی دربهای ماشین(صندوق عقب،کاپوت،سرنشین های)باید حالت استاندارد داشته باشند،و هرگونه تغییر در مکانیزم باز و بسته شدن آنها غیر مجاز بوده،و نباید از قفلهای پیچیده استفاده شود.
شیشه های جلو عقب و بغل باید با نوعی از شیشه ها که بعد از برخورد خرد نمیشوند تعویض گردد.
ضخامت شیشه نباید کمتر از 3 میلیمتر باشد.
برف پاک کن های اتومبیل باید سالم باشد.
آیینه های بغل نیز باید در جای خود قرار داشته باشد.
سپر های عقب و جلو باید سرجای خود محکم و فاقد هرگونه لرزش باشند.

صندلی و کمربند ایمنی.

در شکل زیر کاملا مشخص هست
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
محل قرار گیری شماره و استیکر فرمولا دریفت
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ