Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 1 از 6 123 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 55

موضوع: بازسازی هوندا سیویک

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض بازسازی هوندا سیویک

    سلام به همه ی دوستان
    من تقریبا" پس از یکسال گشتن دنبال سیویک هاچ بک بالاخره یدونه به قیمتشو خریدم
    البته احتیاج به باسازی داره،که امیدوارم با کمک شما عزیزان به بهترین صورت این کار انجام بشه
    اول از عکسای ماشین شروع میکنم تا توضیح بدم چیکار براش انجام دادم
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ






    __________________________________________________ ___________
    کارهایی که براش انجام دادم:
    1.امروز دراشو ریگلاژ کردم وخیلی بهتر شد
    2.شیشه بالابر سمت شاگرد باید تعمیر بشه که شیشه رو خریدم و تا چند روز دیگه نصب میشه
    3.دیسک و صفحه عوض شده
    4.موتور یکم روغن ریزی داره
    5.کولرش درست شد
    6.راهنما جلو سمت شوفر شکسته عوض شد
    7.راهنماهای روی گلگیر عوض شد
    8.برف پاک کن جلو و عقب عوض شد
    9.لنت جلو عوض شد
    10.ماشین خیلی پایین،که یا یسری فنری بهتر یکم آوردمش بالا الان 2انگشت تا لاستیک فاصله داره
    11.بدنشم توی تعمیرگاه خودمون درستش کردم که اونم برای دوستان توضیحاتشو میدم

    --------------------------------------------------------------------------------
    وسایلی که خریدم و نصب شده(البته اینا قیمتای ساله پیشه)
    دیسک و صفحه:100000
    واشر کامل با کاسه نمد کره ای:65000
    هوا:4500
    راهنمای فابریک روی گلگیر 2طرف:10000
    راهنمای سمت راننده:10000
    لاستیک رو پدال:6000
    رینگ موتور استاندارد:45000
    دسته موتورعقب:15000
    یاتاقان 25: 45000
    تیغه برف پاکن بوش:22000
    چشم شیشه شور:3000
    چراغ خطر ال ای دی عقب:210000
    میلنگو دادم برای تراش،
    برای سپر جلو هم فکر کردم،الان تو بازار سپر نیست،ولی یدونه استوک هست که45000قیمتش بود ولی خودم سپرو بازسازی کردم که عکسای جدید حتما" میذارم

  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    حسین جان با اینکه مدتی از خریدش میگذره ولی با تاخیر تبریک من رو پذیرا باش واقعا خودرو خوب و زیبایی هستش و یکی از خودروهایی که بنده شدیدا بهش علاقه دارم . منتظر توضیحات بیشتر و عکس های جدید تر هستم .

    برات آرزوی موفقیت میکنم
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    مرسی علی جان،قابل نداره
    ---------------------------------
    موکت کف اصلا" تعریفی نداره،بخاطر همین هم تصمیم گرفتم کفو کلا" چرم مشکی که به چرم 900معروف هستش چرم کنم...
    .خیلی عالی شدولی خوب 4ساعت کار برد چون باید تک تک اندازه گیری و الگو می شد
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    - - - Updated - - -

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ



    جک در صندوق عقب خراب بود که مجبور شدم جک 206 رو با یکم تغییراتی که تو عکس هست بهش بخورونم

    - - - Updated - - -

    البته این رینگا خیلی بیخود بود والان رینگای bbsزیرش که اونم براتون عکسشو میذارم

  4. #4
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    حسین جان محشره . و کارت 20 منتظر بقیه اش هم هستیم . فقط یه سوال قصد تغییر رنگ هم داری یا خیر ؟ و میشه از سیستمی که بستی عکس بیشتری بزاری . و تغییراتی موتوری هم انجام دادی ؟

  5. #5
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    از سیستمم چشم عکس میندازم و اینجا برات میذارم...
    رنگم تصمیم دارم یچیزه مات باشه البته فعلا"موتور وبعد اینکه تنها چیزه مثبتی که برای موتور خریدم وایراش بود که وایر اسپرت power blastآمریکایی هستش قیمتشم 200هزار
    کارهای زیادی روش انجام میشه،بهتره نگم تا موقعی که انجام بشه ولی بهترینش دیسکی کردن ترمزای عقب خواهد بود

  6. #6
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    یه خواهش دیگه اگر امکانش باشه مشخصات فنی سیویک استاندارد رو هم قرار بدید که بعد از تغییرات این مشخصات فنی چقدر تغییر میکنه و نتیجه اخر رو گرفت ؟

  7. #7
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    درصورت امکان میشه لطفا . قیمت خریداری شده خود خودرو هم بفرمایید

  8. #8
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    بازسازی هوندا سیویک-dsc04158-jpg بازسازی هوندا سیویک-image004-jpg بازسازی هوندا سیویک-dsc04155-jpg بازسازی هوندا سیویک-dsc04153-jpg بازسازی هوندا سیویک-dsc04161-jpg بازسازی هوندا سیویک-image005-jpgبازسازی هوندا سیویک-image010-jpgبازسازی هوندا سیویک-dsc04157-jpg
    اینم عکسهای ماشین که خیلی چیزا عوض شد که شامل:آینه،رینگو لاستیک،یسری جاهاش باید رنگ میشد ونصب پرژکتورها،تعویض وایرها هستش

    - - - Updated - - -

    اینم یسری اطلاعات فنی برای علی عزیز:
    موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ SOHC با حجم 1493 سی سی و سیستم سوخت رسانی کاربراتوری
    نسبت تراکم 9.2 به یک
    قطر سیلندر = 75 میلی متر
    کورس پیستون = 84.5 میلی متر
    توان 91 اسب بخار در دور 6000
    گشتاور 11.6 کیلوگرم متر = 113.7 نیوتن متر در دور 4000

    گیربکس 5 دنده دستی:
    ضریب دنده یک = 3.250
    ضریب دنده دو = 1.900
    ضریب دنده سه = 1.250
    ضریب دنده چهار = 0.909
    ضریب دنده پنج = 0.750

    ضریب دنده عقب = 3.153
    ضریب دیفرانسیل = 4.250

    سرعت در دنده 1 دور 7000 = 52 کیلومتر در ساعت
    سرعت در دنده 2 دور 7000 = 88 کیلومتر در ساعت
    سرعت در دنده 3 دور 7000 = 132 کیلومتر در ساعت
    سرعت در دنده 4 دور 6500 = 173 کیلومتر در ساعت


    ابعاد تایر = 175/70R13

    وزن خالص = 957 کیلوگرم

    ضریب آیرودینامیک = 0.31

    ظرفیت باک = 45 لیتر

    شتاب:

    0 تا 100 کیلومتر = 11.87 ثانیه
    مسافت 400 متر = 17.79 ثانیه
    مسافت 1000 متر = 32.91 ثانیه

    کشش:
    40 تا 100 کیلومتر در دنده 4 = 17.71 ثانیه
    60 تا 90 کیلومتر در دنده 4 = 9.39 ثانیه
    90 تا 120 کیلومتر در دنده 4 = 10.84 ثانیه
    60 تا 90 کیلومتر در دنده 5 = 13.22 ثانیه
    90 تا 120 کیلومتر در دنده 5 = 15.45 ثانیه

    حداکثر سرعت:
    179.3 کیلومتر در ساعت در دنده 5 دور 5600

    مصرف سوخت:
    4.6 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 60 کیلومتر در ساعت
    5.1 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 80 کیلومتر در ساعت
    5.5 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 90 کیلومتر در ساعت
    6.1 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 100 کیلومتر در ساعت
    7.1 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 120 کیلومتر در ساعت
    8.3 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 140 کیلومتر در ساعت
    10.0 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 160 کیلومتر در ساعت
    12.7 لیتر در 100 کیلومتر با سرعت ثابت 180 کیلومتر در ساعت

    ترمز:
    90 کیلومتر در ساعت تا 0 = 38.3 متر
    120 کیلومتر در ساعت تا 0 = 71.2 متر

    خطای کیلومتر شمار:
    سرعت کیلومتر شمار 20 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 18 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 40 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 37 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 60 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 56 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 80 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 75 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 100 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 93 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 120 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 111 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 140 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 129 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 160 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 147 کیلومتر در ساعت
    سرعت کیلومتر شمار 180 کیلومتر در ساعت = سرعت واقعی 166 کیلومتر در ساعت

    خطای دور موتور:
    1000 دور در دقیقه (از روی دور موتور) = 983 دور در دقیقه (واقعی)
    2000 دور در دقیقه (از روی دور موتور) = 1891 دور در دقیقه (واقعی)
    3000 دور در دقیقه (از روی دور موتور) = 2977 دور در دقیقه (واقعی)
    4000 دور در دقیقه (از روی دور موتور) = 3978 دور در دقیقه (واقعی)
    5000 دور در دقیقه (از روی دور موتور) = 4982 دور در دقیقه (واقعی)

    - - - Updated - - -

    در مورد هندلینگ و رفتار ماشین سر پیچها گفته شده که تقریبا خنثی عمل می کنه و تمایل کمی به Understeer داره. علاوه بر هندلینگ خوب، به سواری خوب و راحت هم اشاره شده.
    ویرایش توسط حسین ترکاشوند : 09-14-2012 در ساعت 03:07 PM

  9. #9
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    حسین جان واقعا عالی شده بهت تبریک میگم.

    1- رینگ ها رو از ایران تهیه کردی و اینکه اگر از ایران تهیه کردی طرحه اصلی یا اینکه واقعا اصله و اینکه در صورت امکان در مورد نوع لاستیک و مشخصات رینگت بیشتر توضیح بده
    2- قصد اینکه ماشین رو کامل رنگ کنی نداری چون تو بعضی از عکس ها رنگ ماشین تو ذوق میزنه
    3- قصد تغییرات در بدنه هم داری؟

    به نظرم سپر جلو با یه تغییر ساده و استفاده از مه شکن های کوچکتر و ذره بینی و یک جفت زنون 4000 خیلی زیبا تر میشه (البته کاملا سلیقه ای هستش )
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  10. #10
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Admin نمایش پست ها
    حسین جان واقعا عالی شده بهت تبریک میگم.

    1- رینگ ها رو از ایران تهیه کردی و اینکه اگر از ایران تهیه کردی طرحه اصلی یا اینکه واقعا اصله و اینکه در صورت امکان در مورد نوع لاستیک و مشخصات رینگت بیشتر توضیح بده
    2- قصد اینکه ماشین رو کامل رنگ کنی نداری چون تو بعضی از عکس ها رنگ ماشین تو ذوق میزنه
    3- قصد تغییرات در بدنه هم داری؟

    به نظرم سپر جلو با یه تغییر ساده و استفاده از مه شکن های کوچکتر و ذره بینی و یک جفت زنون 4000 خیلی زیبا تر میشه (البته کاملا سلیقه ای هستش )
    شما لطف داری ودر جواب سوالها:
    1.بله از ایران تهیه شده ولی برای پیدا کردنش میشه بگم خیلی گشتم واصلی هستش،لاستیکها مارشال هستش با سایز205/50/15
    2ماشین باید پولیش بشه که احتمالا"بعداز تغییرات موتور رنگ به یک رنگ مات که الان نمیگم تبدیل خواهد شد
    3بغیراز سپرعقب ودرب موتور که هنوز فرید عزیز جواب منو نداده تغییری نخواهیم داشت
    مه شکن با مدل جدید عوض خواهد شد در آینده وزنون هم میندازم

صفحه 1 از 6 123 ... آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

تنظیم کاربراتور هوندا سیویک

بازسازی هوندا سیویک

تیونینگ هوندا سیویک

تییونینگ هوندا سیویک

ضریب دنده هوندا سیویک

هوندا k20

سیویک تیوتینگ

تیوتینگ سیویک

خرید کاربراتور دو دهنه

گریدر میتسوبیشی 500

بهترین رنگ اسپرت برای هنداسیویک

اسپری رنگ حرارتی206

کاربراتور هوندا سیویک

تغییر رنگ هوندا سیویک

تالار گفتکو هوندا اکورد

موتور ویتک سیویک

کاربراتور هوندا سویک

قطعات سیویک جهت بازسازی

عکس از کاربراتور سیویک

206 تیونینگ

عکسایی از رینگا و چراغ های ماشین رانا و پارس اسپرت

عیبهای هوندا سیویک

سیویک 94 دبی

عکس هوندا سیویک 2 در

هوندا سیویک 2

عکس ماشین هونداسیویک

عکسهوندا ، سیویک

منبع اسپرت

هنداسیبیک اسپرت

تغییر رنگ کیلومتر هوندا سیویک

کیلومتر هوندا سیویک

عکسهای تییونینگ ماشین در ایران

نمایندگی دوپلی کالر

هوندا آکورد تیون شده

بهترین مارک کالیپر ترمز پراید

هوندا سیویک تیونینگ شده

صفحه نمایش کیلومتر هوندا سیویک آمپر آب

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •