Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1

موضوع: اطلاعاتی در مورد Governor Valve System

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض اطلاعاتی در مورد Governor Valve System

    درود بر همراهان پارس تیونینگ


    گاورنر (Governor Valve System) چيست؟

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    گاورنر، يك سرعتسنج هيدروليكي است كه توسط محور خروجي گيربكس ميچرخد و مانند سوپاپ متعادل كننده عمل ميكند. اين سيستم اثر فشار هيدروليكي را كه با توجه به سرعت خودرو كم و زياد ميشود به گيربكس منتقل ميكند. در اصل استفاده از اين سيستم براي تعويض دندههاي گيربكس صورت ميگيرد.
    در اتومبيل هاي امروزي چند نوع مجموعه گاورنر طراحي شده كه همه آنها با استفاده از نيروي گريز از مركز حاصل از حركت دوراني عمل ميكنند.

    گاورنر چگونه كار ميكند؟

    وقتي محور حروفي جعبه دنده، محرك مجموعه گاورنر باشد، وزنه هاي آن بر اثر نيروي گريز از مركز باز ميشوند و اين نيروي گريز از مركز به سوپاپ گاورنر اعمال ميشود. روغن مسير اصلي از پمپ جعبه دنده، سوپاپ گاورنر را تغذيه ميكند و فشار روغن به سوپاپ گاورنر كه در مقابل نيروي وزنههاي گريز از مركز قرار دارد منتقل شود. افزايش سرعت اتومبيل باعث افزايش نيروي گريز از مركز وزنه ها و تعادل فشار روغن هم ميشود.
    سرانجام سرعت اتومبيل به حدي ميرسد كه سوپاپ گاورنر نميتواند خود را با نيروي گريز از مركز وزنه ها هماهنگ نمايد، بنابراين سوپاپ گاورنر در وضعيت بازبودن باقي ميماند و فشار گاورنر با فشار ارسالي از مسير اصلي مساوي ميشود.
    در حقيقت در گيربكسهاي اتومات براي تعويض هر دنده فشار هيدروليكي خاصي مورد نياز است. مثلاً براي تعويض دو به سه يك فشار معين استفاده ميشود و براي تعويض سه به چهار از يك فشار خاص استفاده ميگردد. پمپ هيدروليك در گيربكس هاي اتومات فشار زيادي توليد ميكند. اين فشار در تمامي تعويض دنده ها استفاده نميشود و بايد كاهش يابد. كاهش فشار هيدروليكي و تطبيق آن با سرعت خودرو بر عهده سيستم گاورنر است.
    اما در سرعتهاي بالا و دندههاي بالاتر نه تنها به فشار كامل پمپ نيازاست، بلكه فشار بايد افزايش يابد، در اين مواقع گاورنر فقط به صورت يك رابط ساده عمل كرده و فقط مسير را باز نگه ميدارد. اصول كار گاورنر براساس نيروي گريز از مركز است. در ساختمان مجموعه گاورنر از دو نوع وزنه به نام وزنه هاي اوليه و ثانويه استفاده شده است كه متناسب با سرعت اتومبيل و تعويض دنده ها عمل ميكند.
    در سرعت هاي كم هر دو وزنه با هم عمل ميكند يعني بر اثر نيروي گريز از مركز هر دو به سمت بيرون پرتاب ميشوند و بر مسير روغن تاثير ميگذارند. وقتي سرعت اتومبيل افزايش مييابد وزنه هاي اوليه به حدي ميرسند كه بازشدن بيشتر آنها ميسر نيست يعني به پوسته سيستم گير ميكنند. از اين به بعد فقط وزنه هاي ثانويه فعال ميگردند و بر سوپاپ گاورنر تاثير ميگذارند. در سرعت هاي زياد فقط وزنه هاي ثانويه نيستند كه ميتوانند سرعتها را به گيربكس انتقال دهند، بلكه بيشتر مجموعه گاورنرهاي متداول با وزنه هاي اوليه و ثانويه طراحي ميشوند تا دو حالت را متناسب با سرعت اتومبيل توليد نمايند.

    مجموعه كلاچ در جعبهدندههاي اتومات

    كلاچ در تعويض هاي خودكار و دستي به كار برده ميشود. معروفترين نوع كلاچي كه در جعبه دنده هاي اتومات به كار برده ميشود. كلاچ ديسكي چند صفحهاي است كه به دلايل زير از آن استفاده ميشود:

    1 - ديسك هاي چند صفحه اي كلاچ داراي ظرفيت گشتاوري زيادي بوده و ميتوانند قدرت زيادي را انتقال دهند، اما در عين حال فضاي كمي را اشغال ميكنند.

    2 - برخلاف انواع ديگر، اين نوع كلاچ ها ميتوانند در حين گردش به آساني درگير شوند، يعني در مناطق گشتاور و نيروي پيچشي مقاومت نكرده و به راحتي نيرو را انتقال ميدهند.

    3 - احتياج به تنظيم و نگهداري خاصي ندارند. دليل اين امر هم اين است كه كل مجموعه كلاچ درون روغن فعاليت ميكنند. اين نوع كلاچها از چند صفحه و يك پيستون تشكيل شدهاند. در هنگام درگيري صفحه هاي كلاچ با هم درگير شده و سپس در اثر نيروي فشاري به درون پيستون فرو ميروند. شكل خارجي صفحات و شكل داخلي پيستون به گونه اي است كه ميتوانند درگيري مطمئني را ايجاد كنند. وقتي كلاچ به حالت خلاص درميآيد صفحات از طريق فنري به بيرون هل داده شده و آزاد ميشوند.


    منبع
    ویرایش توسط pedramMC : 01-15-2013 در ساعت 07:21 PM
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

موضوعات مشابه

  1. valve grinding ( تيز كردن سوپاپ )
    توسط حسین ترکاشوند در انجمن مقاله هاي آموزشي تیونینگ
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 01-15-2013, 07:54 PM
  2. پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 01-01-2013, 11:27 PM
  3. اطلاعاتی جامع در مورد steering system
    توسط pedramMC در انجمن سیستم تعلیق
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: 12-28-2012, 08:44 PM
  4. Dry Sump System يا سيستم روغنكاري خشك يا روغنكاري با كارتل خشك
    توسط حسین ترکاشوند در انجمن مقاله هاي آموزشي تیونینگ
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 12-27-2012, 12:41 AM

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

GOVERNOR VALVE

چيست system Autonomous

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •