در چند ماه گذشته شاهد نوسان ارزش دلار بوده ایم که بر صنعت داخلی هم تاثیراتی داشته است. در این مطلب فقط گران شدن قیمت خودرو های داخلی را بررسی می کنیم. همانطور که می دانیم قیمت خودرو های داخلی تحت نظارت وزارت صنعت و همچنین سازمان حمایت از مشتریان می باشد. در جریان نوسان های ارزش دلار، وزارت صنعت به خودروساز های داخلی اعلام کرد که برای قیمت گذاری خودرو های هیچ گونه محدودیتی ندارند! طبق قانون عرضه ( از قوانین علم اقتصاد ) با افزایش قیمت محصول، عرضه ( تیراژ تولید) نیز باید افزایش یابد. اما خوشبختانه خودروسازهای ما دلسوزتر از این حرفها می باشند. با افزایش قیمت خودرو های داخلی از 50 درصد گرفته تا 200 درصد ، تولید محصول هم به کمینه ی خود در چند سال اخیر رسیده است. به طوری که عرضه ی سالانه 126000 دستگاه خودرو به 676000 دستگاه رسیده است.( رقم تولید دوم تخمین زده می باشد) شاید فکر کنید با کم شدن تولید خودرو های داخلی و استراحت بیشتر صنعتگران ملی، مطلوبیت خودرو ها افزایش یافته باشد، اما هر روزه اخباری از پایین بودن سطح کیفیت در خودرو های تولید شده در چند ماه اخیر هستیم. بیرون آمدن از این بن بستها کار ساده ای نیست. صنعت خودرو سازی در همین جایی که هست هم خیلی عقب تشریف دارد و با روندی که در پیش گرفته .... .
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ