روش شناسایی کارکرد واقعی ماشین
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

در هنگام خرید اتومبیل دست دوم، باید همه جای آن را چک کرد و پس از اطمینان از درستی و خوب بودن، به خرید مدل مورد نظر پرداخت.با این حال همان گونه که می دانید. همیشه ماشین هایی که کارکرد کمتری دارند، با قیمت بالاتری به فروش می رسند. به همین انگیزه نیز برخی فروشندگان ماشین های دست دوم، نخست کیلومتر ماشین را پایین آورده و سپس آن را با قیمت بیشتری به فروش می رسانند! در این نوشتا، راهه های شناسایی کاکرد خودرو کارکره را بر می شماریم.

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
روش های به روز
خرید یک اتومبیل ارزان قیمت، می تواند رویای بسیاری از خریداران باشد. در اروپا، سالانه بیش از یک میلیارد یرور به جیب کسانی می رود که کیلومتر ماشین های کارکرده را پیش از فروش دستکاری کرده و پایین آورده اند! در این میان، ماشین های قدیمی که از کیلومتر های مکانیکی برخوردار بودند، به شیوه مکانیکی دست کاری می شدند. سوداگران برای این کار دو راه پیش رو داشتند. نخست باز کردن نشان دهنده کیلومتر شمار و دوم دستکاری کیلومتر و گردن آن در جهت عکس!
با پیشرفت تکنولوژی، کیلومتر شمار ماشین ها نیز مدرن تر و از گونه دیجیتال شدند. بدین روی بسیاری از کسانی که با سیستم دستکاری کیلومتر ماشین قدیمی خو گرفته بودند، برای دستکاری انواع مدرن با دشواری فراوان مواجه شدند. این در حالی بوده که پایین آوردن کیلومتر در بسیاری از ماشین های مدرن، بسیار آسان تر است! برای این کار باید تنها یک هزار خار OBD دارای کابل USB را با سامانه چک ماشین و کامپیوتر وصل کرده و با به کارگیری یک برنامه کامپیوتری، کیلومتر ماشین را پایین آورد!
ناگفته نماند که چنین کاری در همه کشورها غیر قانونی است اما یک آمارگیری در بلژیک نشان می دهد، کیلومتر شمارهای 8/6 درصد از اتومبیل های این کشور دستکاری شده اند! همچنین پلیس مونیخ معتقد است، کیلومتر شمار 30 درصد از ماشین های دست دوم این شهر دستکاری شده هستند.

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
راه های پیشگیری
بهترین راه پیش گیری از خرید ماشین هایی که دارای کیلومتر شمار دستکاری شده هستند، دیدن کتابچه سرویس آن بوده که نشان دهنده کارکرد به هنگام هر سرویس است. از این گذشته، برگه معاینه فنی و زیست محیطی هر ماشین که در بر دارنده کیلومتر رانده شده هر مدل با تاریخ معاینه و کیلومتر به هنگام معاینه است نیز سند مهمی در راه اثبات کیلومتر واقعی یک اتومبیل به شمار می آید. از این دو نکته بگذریم، با نگاهی به بدنه، کابین و موتور، تا اندازه ای می توان به درست بودن سخن کیلومتر شمار پی برد.
بدنه ماشین هایی که زیاد کار کرده اند. معمولا دارای سنگ خوردگی و فرسایش رنگ در قسمت جلو به ویژه سپر و درپوش موتور هستند ( مگر اینکه رنگ شده باشند). صندلی های ماشین هایی که زیاد کارکرده اند نیز فرسوده می شوند و پدال ها، فرمان و اهرم تعویض دنده از حالت مات تخستین، فرمی براق به خود می گیرند. در این میان، اگر فروشنده، سپر و درپوش موتور را رنگ کرده و شیشه ، فرمان، اهرم تعویض دنده و صندلی ها را هم عوض کرده باشد، دیگر نیازه به دستکاری کیلومتر شمار ندارد، زیرا خرج اینگونه تعمیرات، بیشتر از درامدی است که از کم کردن کیلومتر نصیب فروشنده می شود!
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
سامانه های نو
خودرو های مدرن امروزی از سامانه کیلومتر شمار دیجیتال سود می برند. در این میان، بسیاری از اتومبیل ها کیلومتر پیموده شده را نه تنها در سامانه کیلومتر شمار بلکه در سیستم کامپیوتر کانونی اتومبیل نیز به ثبت می رسانند، این بدان معناست که پاک کردن و یا کم کردن داده های کیلومتر شمارهایی که در کامپیوتر ماشین ثبت شده اند، برای هر کسی امکان پذیر نیست و این تنها تعمیرگاه ها و نمایندگی های مجاز هستند. که می توانند با پیوند کامپیوترهای ویژه خود به سامانه کامپیوتری ثبت کیلومتر شمار هر اتومبیل، کیلومتر واقعی رانده را از کامپیوتر دریافت دارند. با این حال، هنوز هم ماشین های مدرنی پیدا می شوند که کیلومتر رانده شده را تنها در کیلومتر شمار ثبت می کنند و بدین روی، باید تنها با تکیه به نکات عنوان شده و اطمینان به فروشنده اقدام به خرید ماشین کرد.
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
چگونگی ثبت کیلومتر های رانده شده در ماشین های مختلف
آئودی : کیلومتر شمار و کامپیوتر کانونی ماشین
بی ام و: کیلومتر شمار و دو سامانه ثبتی دیگر
سیتروئن، فیات، فولکس واگن و ولو: کیلومتر شمار و سامانه کامپیوتری کنترل موتور
فورد و پژو: کیلومتر شمار و سامانه کنترل کامپیوتری ( پاک کردن یا کاهش کیلومتر دو کامپیوتر دیگر را نیز پاک یا کم می کند.)!
کیا: تنها در کیلومتر شمار
بنز: کیلومتر شمار و سوئیچ استارت ( نمایندگی های مجاز می توانند با کامپیوتر خود ببینند که سامانه فیلتر ذره ها نیز چند بار به کار افتاده و از این راه کیلومتر واقعی را در مدل های دیزل دریافت کنند.)
اپل: کیلومتر شمار، سامانه کنترل کامپیوتری و سیستم BDM یا Body Control Module ( این در اپل بدان معناست که دستکاری کیلومتر شمار، موجب ناهمخوانی هر 3 سیستم شده و کامپیوتر رانندگی همواره ایراد را نشان دهد)
رنو: در مدل مگان و سنیک، کیلومتر رانده شده هم در کیلومتر شمار و هم در سامانه ABS ثبت می شود.
تویوتا: در مدل های هیبریدی،کیلومتر رانده شده، هم در کیلومتر شمار و هم در سامانه کنترل کامپیوتری ثبت می شود. اما در مدل های دیگر تنها در کیلومتر شمار به جای می ماند.

پایان سخن
بهترین گونه خرید ماشین، همواره خرید از نمایندگی و یا نمایشگاه های معتبر است، اما اگر ماشین را به قول خودمان از دست می خرید، هم به فروشنده و هم به محیط پیرامون محل فروش دقت کنید، زیرا برخی فروشندگان حرفه ای باشند که همه روزه ماشین می فروشند و راه های پایین آوردن کیلومتر را می شناسند! از این گذشته، کنترل موتور و برچسب های گوناگون نیز می تواند نشان دهنده میزان کاکرد ماشین باشد در این میان، اگر پس از هر تعویض تسمه تایم و یا روغن ترمز نیز برچسبی با تاریخ و یا کیلومتر پیموده شده زیر درپوش موتور چسبانده شده باشد. این برچسب می تواند کمکی در یافتن کیلومتر درست به حساب آید.


منبع : مجله ماشین
نویسنده : مهندس رضا انصاری فرد
تدوین : علیرضا فروغی فر
پارس تیونینگ