Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: نقش ترمز سالم در ایمنی اتومبیل

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض نقش ترمز سالم در ایمنی اتومبیل

    نقش ترمز سالم در ایمنی اتومبیل
    قبل از تصادف به فکر رفع عیب باشید
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    ترمز مهمترین بخش برقرار کننده ایمنی در اتومبیل است و انجام سرویس و بازدید از مجموعه آن، نباید فراموش شود و چنانچه خودرو حامل مسافر و بار باشد، از اهمیت بیشتری برخوردار است، چون افزایش وزن، باعث وارد آمدن فشار بیشتر به مجموعه ترمز و فرسایش سریع تر آن می شود. همچنین در بسیاری از مدل های مدرن امروزی، وجود سیستم ترمز سالم و بی نقص، برای انجام کار سایر سامانه ها ایمنی مانند کنترل پایداری، کنترل هرزگردی و یدک کشی، الزامی است.
    سیستم ترمز امروزی در بسیاری در بسیاری از انواع خودرو، توسط یک فشار هیدرولیکی ( که ناشی از عبور مایع هیدرولیک از خطوط فلزی انتقال به تمامی قطعات سیستم است )، به فعالیت وادار می شود
    ترمزها، همانند سایر سیستم ها، از قطعات فرسایشی نیز تشکیل شده که باید در فواصل زمانی مشخص مورد بازرسی قرار گرفته و در صورت لزوم، بلافاصله تعویض گردند
    دیسک هاو لنت های ترمز که به یکدیگر فشرده می شوند، در هنگام ترمز گیری اتومبیل را متوقف می کنند. روغن ترمز که وظیفه انتقال فشار وارده به پدال ترمز به لنت ها و دیسک ها را از طریق خطوط انتقال به عهده دارد، باید به صورت منظم بازرسی شده و سطح کیفیت آن مورد بررسی قرار بگیرد.


    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    با گذشت زمان، روغن ترمز نه تنها ناپاکی ها را به خود می گیرد، بلکه حتی ممکن است رطوبت را نیز جذب کند که در این صورت، عمر و تاثیرگذاری سیستم ترمز کاهش پیدا خواهد کرد و زنگ زدگی و فرسایش خطوط انتقال نیرو تشدید خواهد شد.
    چنانچه سطح روغن ترمز پایئن باشد، باید به آن افزوده شده و چنانچه روغن ترمز کهنه باشد، باید تعویض گردد. همچنین با گذشت زمان، زنگار و آلاینده ها در قسمت های مختلف سیستم ترمز انباشته می شوند. از جمله این بخش ها، پین های مخصوص روغن کاری بوده که این امکان را به کالیپرها ( نگهدارنده های پیستون ترمز) می دهند که به سمت دیسک ها حرکت کرده و یا از انها جدا شوند. با تمیزکردن و روغن کاری مجدد پین ها، رانندگان می توانند اطمینان حاصل کنند که ترمز های اتومبیلشان، در بهترین وضعیت هستند. با نظافت و روغن کاری مناسب پین های کالیپر، اصطحلاک سیستم ترمز کاهش پیدا می کند که صرفه جویی در مصرف سوخت نیز به همراه دارد.


    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    یکی دیگر از بخش های تاثیرگذار در ایمنی خودرو، ترمز دستی یا ترمز اضطراری است که متاسفانه در بسیاری از مدل های مجهز به گیربکس اتوماتیک، رانندگان توجه خاصی به آن که در حکم سیستم ترمز دوم است نمی کنند. علیرغم انکه در صورت از کار افتادن و یا عدم کارکرد مناسب سیستم ترمز هیدرولیک، ترمز دستی می تواند تا حد زیادی توان متوقف کردن خودرو را داشته باشد.
    دوره سرویس دهی قطعات ترمز، وابستگی مستقیم به عوامل ذیل دارد:


    • میزان مسیر طی شده
    • وضعیت مسیرهای حرکت
    • شرایط و نحوه رانندگی

    بنابراین اگر نسبت به کشیدن یک کش با خودرو اقدام می کند و یا رانندگی شما همواره با توقف و حرکت مجدد همراه است، انتظار فرسایش سریع لنت ها و صفحات دیسک ترمز را داشته باشید. چنانچه زمان آخرین بازدید از این سیستم را فراموش کرده اید، بهتر است در اولین فرصت با مراجعه به تعمیرگاه، اقدام به انجام آن نمایید.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    به خاطر داشته باشید، هنگامی که لنت های ترمز رو به فرسایش می گذارند و به بخش فلزی آن نزدیک می شوند، هنگام ترمزگیری صدای ناخوشایندی به گوش می رسد. در چنین شرایطی، باید لنت های ترمز را تعویض کنید. بی توجهی به این صدا ابدا معقول نیست چون از بین رفتن کامل لنت ها، نه تنها باعث کاهش شدید و چشمگیر توان سیستم ترمز، بلکه باعث آسیب دیدگی جدی صفحات دیسک می شود.
    بعضاً اتفاق می افتاد که هنگام ترمزگیر، لرزشی را در فرمان و یا حتی پدال ترمز احساس می کنید، حتی در موارد جدی ممکن است این لرزش در تمامی اتاق خودرو به وجود آید. چنین امری، نشانه تاب دار شدن دیسک های ترمز بوده که معمولا حاصل استفاده از قطعات یدکی با کیفیت پائین، ترمزگیری های محکم و پشت سر هم و یا گرمای بیش از حد است. صفحات دیسک تاب دار، باعث فرسایش زودتر از موعد سایر قطعات سیستم ترمز شده و باید سریعاً تعویض شوند. چنانچه این لرزش ها ادامه پیدا کرد ( حتی زمانی که سیستم ترمز فعال نیست )، نشانگر وجود مشکل جدی دیگری است. در چنین شرایطی، باید هر چهار چرخ خودرو و تایرهای آن مورد بررسی و بازبینی دقیق قرار بگیرند.
    .
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    هنگامی که پای خود را روی پدال ترمز فشار می دهید، سیستم باید در همان چند میلی متر یا سانتی متر ابتدایی حرکت پدال فعال شده و کاهش سرعت سریعاً انجام پذیرد، ولی اگر پدال ترمز حرکتی بیش از این داشته باشد و اصطلاحاً پایین بگیرد، نشانگر وجود مشکلی جدی در سیستم است. این علائم، حاکی از آن هستند که عیبی در قطعات سیستم ترمز وجود دارد و خودرو باید بلافاصله به تعمیرگاه اعزام شود. در اغلب اتومبیل های امروزی، معمولا چراغ های هشدار دهنده ای وجود دراد که در صفحات نمایشگر جلو داشبورد بوده و در صورت بروز ایجاد جدی درسیستم ترمز، روشن می شوند. هرچند هیچگاه نباید صرفاً منتظر تشخیص کامپیوتر خودرو بود!
    مهم ترین بخش اتومبیل هنگام ترمز کردن، تایرهای آن هستند، به طوری که تاثیر بهترین و کارآمدترین سیستم های ترمز نیز در اثر وجود تایرهای نامناسب خنثی می شود. حتی عدم تناسب نوع تایر با وضعیت آب و هوایی، می تواند تاثیر منفی روی عملکرد ترمز داشته باشد. بنابراین لازم است همواره از تایرهای مناسب، با فشار باد مناسب استفاده کنید تا سیستم ترمز، کارایی لازم خود را حفظ کند.

    مترجم : کیوان بنی هاشمی
    منبع : مجله ماشین
    تدوین : علیرضا فروغی فر
    اختصاصی پارس تیونیگ
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    سلام خیلی ممنون از پست مفید شما .مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگبحث ترمز شد یه سوال از علی اقای عزیز .داداش زمانی که پدال ترمز فشرده میشود و بعد رها میکنیم لنت های عقب که فنر دارند مسلما برمیگردند .لنت های جلو چگونه کار میکنند (منظورم چطور ازاد میشن از دیسک فاصله میگیرند )

  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    میشه گفت خیلی شبیه به همون لقمه ای روی دوچرخه عمل میکنه فقط اینجا لنت جایگزین شده و به صورت هیدرولیکی و با فشار روغن کار میکنه
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  4. #4
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ایران 68 نمایش پست ها
    سلام خیلی ممنون از پست مفید شما .مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگبحث ترمز شد یه سوال از علی اقای عزیز .داداش زمانی که پدال ترمز فشرده میشود و بعد رها میکنیم لنت های عقب که فنر دارند مسلما برمیگردند .لنت های جلو چگونه کار میکنند (منظورم چطور ازاد میشن از دیسک فاصله میگیرند )

    دیسک چرخ های همه ماشین ها یه تاب استانداردی دارند . زمانی که شما پا رو از روی پدال برمیداری فشار روغن پشت سیلندر کم میشه و اون تاب داشتن دیسک لنت رو به عقب هل میده . البته این فاصله در حد یکی 2 میلیمتر بیشتر نیست .

    Persian Automotive Community and Discussion Board

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  5. #5
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    ممنون از راهنماییتون من شنیدم که خلع باعث میشه .حتی یک شیلنگ از منیفولد به بوستر وصل است که کار برگشت رو انجام میده .نمی دونم شایدم این قضیه اشتباه باشه .

  6. #6
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    اون شلنگ واسه ایجاد نیروی بوستره . مخصوصا زمانی که شما خلاص میکنی مکش خلا بوستر ترمز از طریق همین شلنگ تامین میشه . اگه نباشه دقیقا میشه مثل زمانی که ماشین خاموشه ، 2تا پدال بزنی خلا پشت بوستر از بین میره و ترمز چوب میشه . اون مکش هوا همیشه توی بوستر خلا ایجاد میکنه که نیروی فشار شما روی پدال رو چندین برابر میکنه . خود بوستر یه دیاگفرامه که عمده خرابیش پاره شدن این صفحس .

    Persian Automotive Community and Discussion Board

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

بوستر ترمز فینیشر 6 چرخ

بوستر ترمز پرشیا

تعويض ديسك ترمز پرايد

دیسک ترمز

نحوه عوض کردن لنت جلوی پراید

ویدیویی تراش دیسک ترمز خودرو

تاب داشتن دیسک ترمز تیبا

تاب دیسک ترمز تیبا

نحوه تعویض دیسک ترمز سمند

قیمت دیسک ترمز اردی

تعویض لنت ترمز روا

نحوه تعویض لنت تیبا

دیسک ترمزروآ

لنت ترمز روآ

عكس شيلنگ خلا ترمز

آموزش تعویض لنت رانا

اموزش تراش دیسک ترمز

تاب داشتن ديسكهاي ترمز

زمان تعویض دیسک ترمز پراید

تعمیر دیسک ترمز

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •