Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 1 از 4 123 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 32

موضوع: بررسی جیلی امگرند EC7

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض بررسی جیلی امگرند EC7

    بررسی تخصصی Geely EMGRAND EC7
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    حدود سال 82 و 83 بود که برای اولین بار نام شرکت خودرو سازی جیلی مطرح شد. در آن سال زمزمه ورود 4 محصول از این شرکت به بازار ایران شنیده می شد. حتی در نمایشگاه خودرو تهران آن سال، این محصولات به نمایش در آمدند و با استقبال گسترده ای نیز روبه رو شدند. اما هیچ گاه وارد بازار ایران نشدند.
    شاید به نظر حضور چنین برندی در آن سال ها بی اهمیت به نظر می رسید و کیفیت و ایمنیآن مورد انتقاد بسیاری از کارشناسان قرار می گرفت، اما حالا می بینیم که ورق چطور برگشته و جیلی چه جایگاه و اعتباری در بازار جهانی دارد. این موضوع می تواند کمی ناراحت کننده باشد; چرا که تولید محصولات جیلی در ایران می توانست دانشی که این روزها این شرکت به آن دست یافته را وارد ایران کند. اما حالا تنها باید به حضور محصولات این شرکت که پشتوانه ای با نام ولوو دارند بسنده کرد.

    چرا امگرند
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مالک خودرو امگرند می گوید زمانی که تصمیم به خرید این خودرو داشت، گزینه های موجود در این بازه قیمتی محدود بودند تمامی انتخاب ها یا به محصولات کم کیفیت و ارزان قیمت تر ختم می شد و یا در بازه قیمتی بالاتری قرار می گرفت. با وجود اینکه چینی بودن این انتخاب کمی تردید برای خرید به وجود می آورد. اما با توجه به تملک ولوو توسط این شرکت و نیز استفاده از محصولات جیلی در شبکه تاکسیرانی لندن و کشورهای عربی به دلگرمی خوبی برای دوام و ماندگای این محصول رسیده بود. علاوه بر اینها گارانتی 5 ساله یا 150 هزار کیلومتری شرکت جیلیران موجب شد مسئله چینی بودن این خودرو خیلی حاد به نظر نرسد.

    طراحی

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    نقاب مشکی که دور چشم را پوشانده، بیش از هر چیز قهرمانان انیمیشن << شگفت انگیزان>> را یادآوری میکند. البته این صفت برای EC7، خودرویی که توانست با کسب استاندارد های بالا جهانیان را شگفت زده کند، چندان بی ربط نیست.
    امگرند روی یک پلت فرم کاملا جدید که ساخته خود جیلی است، طراحی و بنا شد. EC7 زیر نظر ژانوفوکوآن، رئیس موسسه تحقیقات جیلی طراحی شده و به نظر می رسد در طراحی بدنه اصلی از همان برش های تویوتا کرولا نسل 9 استفاده شده باشد تا بخش زیادی از هزینه های طراحی کاسته شود. با این حال امگرند EC7 توانسته استانداردهای آلایندگی و ایمنی را در سطح اروپایی کسب کند. سپرهای این خودرو به گونه ای طراحی شده اند که جاذب ظربه باشند و در کنار امکانات ایمنی دیگر توانسته 4 ستاره ایمنی را از موسسه تست تصادف اروپا دریافت کند که این از این حیث می توان آن را اولین خودرو چینی دانست که موفق به دریافت چنین استانداردی شده است. وجود خطوط قدرتمند و هماهنگی بین اجزا در طراحی این خودرو غیر قابل انکار است، اما از طرف دیگر نمی توان شباهت های ظاهری آن با دیگر خودروها را نیز نادیده گرفت. علاقه مشتریان چینی به خودروهای لوکس و تزئینات کرومی موجب شده امگرند به این موضوع توجهی ویژه داشته باشد و از این تزئینات با کیفیتی مطلوب در نقاط مختلف خودرو استفاده کند. ابعاد 4 هزار و 653 میلی متر برای طول یکهزار و 789 و یکهزار و 470 میلی متر به ترتیب برای عرض و ارتفاع، این خودرو را سگمنت C قرار می دهد.

    فضای داخلی

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    با پا گذاشتن به فضای داخلی امگرند اولین نکته ای که باعث می شود این خودرو متمایز از سایر چینی های موجود در بازار ایران ببینید. استفاده از رنگ مشکی برای کنسول و همینطور استفاده از تزئیناتی مکب از دور رنگ کروم و مشکی پیانو است. این موضوع را میتوان یکی از موثرترین مسائل برای با کیفیت جلوه کردن داشبورد این خودرو دانست، می توان نبود زوایای تند و تیز طراحی کابین را از دیگر دلایل این امر دانست. استفاده از پلاستیک خشک، چرم مصنوعی و در بخش های فوم نرم، شاید در مجموع راضی کننده به نظر بیاید. اما دیدن قطعاتی ( دستگیره های پلاستیکی درها که به رنگ خاکستری مزین شده اند) که خودروهایی همچون ریو را در ذهنتان تداعی کند، ممکن است رضایت شما را برای مواجهه با یک خودرو 60 میلیونی برآورده نکند، به خصوص اگر این خودرو ادعای لوکس بودن نیز داشته باشد.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    صندلی های امگرند از راحتی مناسبی برخوردارند و سرنشینان جلو و عقب خودرو، فضای کافی برای سر و پار را ارائه می دهند، روی صندلی راننده با وجود قابلیت تنظیم برقی در 8 جهت باز هم احساس خواهید کرد بیش از اندازه در سطحی پایین قرار گرفته اید .
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    با فاکتور گرفتن زاویه رو به پایین و نامناسب بالابر شیشه ها و تنظیم آینه های جانبی باید گفت دسترسی به ادوات مناسب است، هرچند به نظر می رسد اهرم های پشت فرمان نیز با فاصله زیادی از فرمان جانمایی شده اند.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    وجود یک صفحه نمایش چند منظوره در وسط کنسول حتما توجه شما رو به خود معطوف خواهد کرد که وظیفه هشدار باز بودن در کاپوت، صندوق بارو کمربند سرنشین جلو و مواردی از این دست را برعهده دارد.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    فضای بار خارق العاده 680 لیتری، امگرند را به گزینه ای مناسب برای خانواده تبدیل کرده، مضاف بر اینکه از فضای داخل کابین استفاده به مراتب بهتری نسبت جی 5
    شده و محفظه هایی کاملا کاربردی ایجاد شده است. تنها خرده ای که به این موضوع می توان گرفت، کیفیت نه چندان مطلوب کنسول وسط است.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ


    تجربه رانندگی:

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    با باز کردن قفل درهای امگرند در پارکینگ تاریک، چراغ های این خودرو به طور خودکار روشن شدند، با ورود به کابین حلقه نورانی آبی رنگ به خوبی محل قرار گیری سوئیچ را نمایان میکند. با در دست گرفتن فرمان پی خواهید برد که انتظارات بیشتری هم میتوان از ای سی سون داشت . استفاده از پلاستیک خشک برای ساخت این قطعه ممکن است برای بسیاری از رانندگان حس خوب و مثبتی را منتقل نکند. البته زمانی که به قیمت جهانی و رده ای که این خودرو در آن قرار گرفته نگاهی داشته باشید، متوجه خواهید شد که سطح انتظارات ایجاد شده برای EC7، این خودرو را از یک سدان خانوادگی و اقتصادی به یک خودرو لوکس ارتقا داده است.

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    شروع حرکت با امگرند در سرعت های پایین و دنده های سنگین خیلی و خوب و قوی به نظر می رسد امنیت اولین شاخصه ای است که هنگام رانندگی با این خودرو آن را احساس خواهید کرد. با افزایش سرعت و سبک کردن دنده ها عملکرد خودرو همچنان رضایت شما را بر آورده خواهد کرد، اما با ورود به سربالایی افت توان EC7 اندکی محسوس خواهد بود. جعبه دنده این خودرو از هماهنگی خوب و بالایی برخوردار است ممکن است در برخورد اول فاصله کوتاه بین دنده ها غافلگیرتان کند و یا حتی دنده را در موقعیت ناصحیح قرار دهید، اما در طول زمان به این فواصل عادت خواهید کرد.
    این خودرو از فنر بندی نسبتا خشکی بهرهمند است که موجب می شود ضربات به سادگی به سرنشینان منتقل شود. هرچند این خشکی به سبب افزایش قدرت فرمان پذیری در نظر گرفته شده، اما می تواند در معابری که ناهمواری زیادی برخوردار است. آزار دهنده تلقی شود. با این حال، هندلینگ این خودرو تا حدی رضایت شما را برآورده خواهد کرد که بتوانید از انتقال ضربه ها چشم پوشی کنید. EC7 کابینی آرام را ارائه می دد که در آن خبری از صدای باد نیست. این خودرو دید کلی مناسبی را ارائه می دهد، اما در شرایط خاص می توانید به نقاط کور آن خرده بگیرید.
    نکته خاص دیگری که می توان در تجربه رانندگی با این خودرو به آن اشاره کرد، عملکرد سفت و سخت پدال ترمز است که بدون شک انتظار روبهرو شدن با چنین چیزی را نخواهید داشت. اما به لطف وجود ترمزهای دیسکی و سیستم کمکی ABS و EBD به خوبی پاسخگوی نیاز شما خواهد بود.

    تجهیزات و امکانات رفاهی
    چیزی که باعث می شود جیلیران EC7 را خودرویی لوکس تلقی کند، وجود امکانات نسبتا زیاد آن است که در کمتر خودرو هم رده آن یافت می شود.
    سانروف برقی، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن، سیستم صوتی به همراه پخش دی وی دی و صفحه نمایش 6.5 اینچی لمسی، هندزفری بلوتوث با قابلیت شناسایی 10 شماره و قابلیت کنترل از روی فرمان، سیستم پاور ویندوز برای 4 پنجره، سنسور تشخیص کمک راننده، پرده شیشه عقب با جمع شوندگی دستی، آینه وسط با قابلیت مات شدن، 6 کیسه ایمنی هوا، شیشه های جلو و عقب با سیستم HESA سبز رنگ، باک بنزین ضد انفجار و ضد نشتی با 6 لایه مواد پلیمر مخصوص، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه فیلتر گرد و خاک، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در 8 جهت و... لیست مهم ترین امکانات EC7 را تشکیل می دهد


    مشخصات فنی

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    تعداد سیلند 4 سیلند - خطی
    حجم موتور (CC) 1792
    تعداد سوپاپ در هر سیلندر 4
    حداکثر قدرت ( HP/RPM) 137/6200
    حداکثر گشتاور ( NM/RPM) 172/4200
    وزن خالص ( KG) 1280
    حداکثر سرعت ( KM/H) 185
    نوع جعبه دنده 5 سرعته دستی
    وضعیت انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
    حجم مخزن سوخت (L) 50
    حجم صندوق بار (L) 680
    شتاب 0 تا 100 (S) 12
    ابعاد و نوع لاستیک ها 215/55R15
    ترمز های جلو دیسکی خنک شونده
    ترمز های عقب دیسکی خنک شونده
    طول * عرض * ارتفاع ( MM) 1470*1789*4635
    فاصله بین دو محور (MM) 2650
    حدود قیمت ( میلیون تومان) 63

    اختصاصی پارس تیونینگ

    تدوین : علیرضا فروغی فر
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    با سلام به نظر شما من اين خودرو را با قيمت ٦٢ ميليون تومان بخرم يا شما گذينه ديگري پيشنهاد ميكنيد

  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    اگر میخواید تو این رنج قیمتی یه خودروی صفر و با کیفیت داشته باشید گزینه خوبی هستش..
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  4. #4
    اندازه نوشتار

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    درود دوستان مصرف این خودرو چقدره؟ منم قصد خرید دارم ، بخرم یا گزینه دیگه تو این رنج پیشنهاد می دید؟

  5. #5
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    تو این رنج قیمت اگر خودرو 0 میخواید خریداری کنید میشه گفت بهترین گزینه هستش
    مصرفش طبق گفته شرکت مادر به طور میانگین 7لیتر در هر 100 کیلومتر هستش
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  6. #6
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    با سپاس از جناب Admin یه سوال دیگه داشتم نظر شما راجع به خودرو suv x60 چیه؟ ایا با توجه به قیمت متعادلی که نسبت به suv های دیگه داره خرید اون منطقی است؟ ایا از نظر فنی خودروی قابل قبولی هست؟

  7. #7
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    در مورد خودرو X60 اطلاع زیادی ندارم اما میدونم که شرکت لیفان خودروهای با کیفیتی نداره

    البته حدود 2ماه پیش که این خودرو خیلی از اومدنش نگذشته بود برای انجام کاری به نمایندگی مرکزی لیفان رفته بودم که با تعجب 2 تا X60 چپی دیدم واقعا عجیب بود خودرویی که چیزی از اومدنش نگذشته 2 تا چپی در نمایندگی مرکزی من صاحب یکی از اونها رو دیدم که با کارشناس بیمه بدنه اومده بود و جریان رو پرسیدم و طبق گفته صاحب این خودرو :
    در اتوبان قزوین به رشت با سرعت 110 کیلومتر در حال حرکت بودم . خودرویی وارد لاین من شد و سرعتش کم بود برای همین بدون اینکه سرعتم رو کم کنم لاین رو عوض کردم و دیگه خودرو در کنترل من نبود و بعد از چند حرکت به سمت راست و چپ بدون اینکه به جایی برخورد کنم و یا وارد شونه خاکی بشم خودرو از کنار خوابید. از صحت این موضوع اصلا اطلاعی ندارم و تنها گفته صاحب خودرو رو منتقل کردم به شما. ولی اگر حقیقت داشته باشه میشه گفت یک فاجعه است. البته مشکل دیگری من اونجا متوجه شدم این بود که کرمان خودرو از نظر قطعه واقعا مشکل داشت و افرادی که بودند خیلی به این موضوع اعتراض داشتند از جمله صاحب این خودرو که میگفت نمایندگی بهش گفته که این خودرو تازه اومده و قطعاتش هنوز برامون نرسیده و تا یکی دو ما اینده تازه بهمون قطعه میرسه

    البته در کل لیفان چپی مخصوصا 520 رو زیاد توی نمایندگی چون برای انجام کاری ناچارم زیاد به این شرکت برم
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  8. #8
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    مگه شما از:-)این گزینه بهتر سراغ داری

    - - - Updated - - -

    جیلی امگرند Ec7 واقعا خودرو خوبیه و میشه به راحتی گفت جای مگان 2000 رو گرفته چون دنده اتوماتش هم اومد یادمون باشه مگان 12سال پیش 4ستاره ایمنی از اروپا گرفته ولی با سختر شدن گرفتن این ستاره ها جیلی تونسته 3 سال پیش 4ستاره از 5ستاره ایمنی خودرو را از اروپا بگیرد ضمنا آپشنهای جیلی و قیمت آن هم خیلی بهتر از مگان میباشد و با ظاهری زیبا و اقبالی بلند واقعا جای خود را بین مردم باز کرده و هر روز طرفدارانش بیشتر میشود پس خرید خوبی برای مصرف کننده میباشد

  9. #9
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rzsa نمایش پست ها
    مگه شما از:-)این گزینه بهتر سراغ داری

    - - - Updated - - -

    جیلی امگرند Ec7 واقعا خودرو خوبیه و میشه به راحتی گفت جای مگان 2000 رو گرفته چون دنده اتوماتش هم اومد یادمون باشه مگان 12سال پیش 4ستاره ایمنی از اروپا گرفته ولی با سختر شدن گرفتن این ستاره ها جیلی تونسته 3 سال پیش 4ستاره از 5ستاره ایمنی خودرو را از اروپا بگیرد ضمنا آپشنهای جیلی و قیمت آن هم خیلی بهتر از مگان میباشد و با ظاهری زیبا و اقبالی بلند واقعا جای خود را بین مردم باز کرده و هر روز طرفدارانش بیشتر میشود پس خرید خوبی برای مصرف کننده میباشد
    ممکنه خودروی خوبی باشه ولی باید به فکر خدمات و قطعاتش هم باشید


  10. #10
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    خوبی این ماشین 5 سال گارانتی یا 150 هزار کیلومتر کارکرد هستش که باعث دلگرمی مشتری میشه
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

صفحه 1 از 4 123 ... آخرینآخرین

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

جيلي

امگرند

بررسی جیلی امگرند 7

کیفیت جیلی امگرند

بررسی جیلی

جیلی گرند7

جيلي امگراند 7

جیلی امرگراند

جیلی امگرند x7چجور ماشینیه

اولین تجربه رانندگی با جیلی امگرند 7

تجربه رانندگی با جیلی ec7

http:www.parstuning.comf294بررسی-جیلی-امگرند-ec7-3335.html

جیلی ام گرند

بررسی تخصصی جیلی

نقد و بررسی جیلی ec7 rv

جیلی چه جور ماشینیه

بررسی تخصصی جیلی امگرند

جیلی 7

ﺟﻴﻠﻲتجربه رانندگی جیلیامگرند ec7خودرو جیلی امگرند 7 کیفیت تالار گفتگورانندگى با جيلىکوبش جیلیخودرو جیلی امگرند 7رضایتمندی از جیلی اتوماتماشین جیلی ام گرنددنا چه جور ماشینیهخودرو جیلی امگرند 7 اتوماتیکبررسی تخصصی جیلی امگرندec7بررسی Emgrand7تست فنی جیلیتست جیلی امگرندgeely ec7 بررسیبررسی جیلی ec7بررسی geely ec7تجربه رانندگی با جیلینقد وبررسی سواری جیلی ec7 rvتست فنی سواری جیلی ec7 rvخودروی جیلی سواری اتوماتیکقدرت ترمز خودروی جیلی امگرند جیلی امگرند ۷بررسی جیل آمرزنده 7موتورد جیلی امگرند سونگفتگو جیلی ام گرندجیلی ام گرند ای سی سونخودرو جیلی امگراند ۷بازکردن در خودرو جیلیجیلی امگرند 7 اتوماتیکماشین چیلی امگرند 7

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •