Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 19 از 19

موضوع: آموزش نصب هدیونیت

  1. #11
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    سلام اگه اجازه بدید یه کوچولو منم توضیح بدم که در پخشهای دیگه سیمهای دیگه ای هم هست 1-مونیتور 2-سیم ترمز دستی 3-آنتن که برای انتنهای تصویری و انتنهای برقی استفاده می شه و.....
    در ضمن چنتا فیش و ورودی و خروجی های دیگه هم هست

  2. #12
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    با سلام خدمت تمامی دوستان.من ی رادیو فلش گرفتم واسه ماشین .و سوکت فابریمک 405 با سوکت این ضبط فرق داره سیم یدک گرفتم وصل کردم همه رو درست هم وصل کردم و روشن شد ولی یه لحظه اتصالی کرد سیم ها خاموش شد بعد از ی ساعت ور رفتن دوباره روشن شد و دوباره خاموش الان هم روشن نمیشه.مشککل از کجاس؟

  3. #13
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza930 نمایش پست ها
    با سلام خدمت تمامی دوستان.من ی رادیو فلش گرفتم واسه ماشین .و سوکت فابریمک 405 با سوکت این ضبط فرق داره سیم یدک گرفتم وصل کردم همه رو درست هم وصل کردم و روشن شد ولی یه لحظه اتصالی کرد سیم ها خاموش شد بعد از ی ساعت ور رفتن دوباره روشن شد و دوباره خاموش الان هم روشن نمیشه.مشککل از کجاس؟
    ببین فیوزش نسوخته؟
    هم فیوز پشت ظبطو چک کن هم فیوز فرمون رو
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  4. #14
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdi_xps نمایش پست ها
    ببین فیوزش نسوخته؟
    هم فیوز پشت ظبطو چک کن هم فیوز فرمون رو
    پایین فرمن فیوز زیاده.از کج بفهمم کدوم ب کدومه؟شمار نداره؟

  5. #15
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza930 نمایش پست ها
    پایین فرمن فیوز زیاده.از کج بفهمم کدوم ب کدومه؟شمار نداره؟
    ردیف بالایی:
    1- 10 آمپر-ر رادیو پخش بعد از سوییچ
    2- 5 آمپر - درجه آب، جلو آمپر، جعبه کنترل کولر و بخاری
    3- 15 آمپر - فن موتور (دور تند)
    4- 10 آمپر - بوق اخطار روشن ماندن چراغها ، لامپ کوچک عقب سمت راست
    5- 15 آمپر - جعبه کنترل سیستم خنک کننده ، رله قطع کمپرسور ، کلید کولر ، رله فن ، کلید سه کاره
    رله کنترل بخاری ، جعبه کنترل کولر و بخاری ، موتور دریچه چرخش هوا
    6 - فیوزی در این محل نصب نمی باشد.
    7- 20 آمپر - بوق
    8 - 30 آمپر - مدار اتصال کوتاه ( مدار تغذیه فیوزهای 15 الی 25 )
    9 - 5 آمپر - لامپ کوچک عقب سمت چپ ، چراغ نمره عقب ، چراغهای کوچک جلو
    10 - 30 آمپر - در 405 مصرف ندارد.
    11- فیوزی در این محل نصب نمی باشد.
    12 - 10 آمپر - چراغ دنده عقب ، چراغهای اخطار جلو آمپر ، دور سنج ، آمپر بنزین
    13 - فیوزی در این محل نصب نمی باشد.
    14 - 30 آمپر - در 405 مصرف ندارد.
    15 - 30 آمپر - جعبه کنترل قفل مرکزی ، لامپ سقف (جلو و عقب) ، لامپ صندوق عقب
    16 - 20 آمپر - فندک
    ردیف وسطی:
    17 - 10 آمپر - حافظه رادیو
    18 - 10 آمپر - چراغهای مه شکن عقب
    19 - 10 آمپر - روشنایی داخل پانل بخاری ، روشنایی جلو آمپر ، روشنایی رادیو ، روشنایی کلید های
    داشبورد
    20 - 30 آمپر - در 405 مصرف ندارد.
    21 - 30 آمپر - فن بخاری
    22 - 20 آمپر - در 405 مصرف ندارد.
    23 - 15 آمپر - رله گرمکن شیشه عقب
    24 - 30 آمپر - موتور برف پاک کن ، رله برف پاک کن ، پمپ شیشه شور
    25 - 10 آمپر - جعبه کنترلهای سیستم خنک کننده ، ساعت
    26 - 15 آمپر - فلاشر
    27 - 30 آمپر - گرمکن شیشه عقب
    28 - 15 آمپر - جلو آمپر ، ساعت دیجیتال ، چراغهای خطر
    29 - 30 آمپر - شیشه بالابر برقی درهای جلو
    30 - 15 آمپر - چراغ جعبه داشبورد ، چراغهای راهنما ، جعبه کنترل شیشه بالابر برقی
    ردیف پایینی:
    فیوزهای یدکی و پنس مخصوص درآوردن فیوزها
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  6. #16
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    ممنون امتحان کردم درست شد ولی باز فیوزش سوخت.مشکل از کجاس؟

  7. #17
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza930 نمایش پست ها
    ممنون امتحان کردم درست شد ولی باز فیوزش سوخت.مشکل از کجاس؟
    از سیم یدک منظورتون سوکت تبدیل بود؟
    احتمالا اشتباهی سیم زرد یا قرمز رو جای مشکی بستین
    یا تبدیلتون مشکل داره
    سوکت تبدیل رو از ظبط جدا کنید و بعد وصلش کنید به سوکت فابریک
    اگه فیوز سوخت یعنی مشکل از تبدیل هست
    اگه نسوخت سیم زرد و قرمز رو بعد از تبدیل به هم بزنید نباید جرقه بزنه
    اگه جرقه زد یا فیوز سوخت مجدد همین کار رو با قرمز و مشکی یا زرد و مشکی تست کنید
    باید دوتا از این سه تا سیم رو پیدا کنید که وقتی به هم میزنید جرقه نزنن
    اون دوتا که جرقه نمیزنن میشن سیم قزمز و زرد اون یکی میشه مشکی
    بعدش سیم مشکی و بعد زرد و بعد قرمز رو وصل کنید
    اگه مشکلی پیش نیاد تا اینجا باید ظبط روشن بشه و با وصل کردن سیم بلندگو باید شروع به خوندن کنه
    حالا سوویچ رو ببندید و بعد از دو دقیقه باز کنید
    اگه اهنگی که داشت میخوند از اول شروع به خوندن کرد و تنظیمات ریست شد باید سیم قرمز و زرد رو جا به جا کنید تا درست بشه
    منتظر نتیجه کارتون هستم
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

  8. #18
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdi_xps نمایش پست ها
    از سیم یدک منظورتون سوکت تبدیل بود؟
    احتمالا اشتباهی سیم زرد یا قرمز رو جای مشکی بستین
    یا تبدیلتون مشکل داره
    سوکت تبدیل رو از ظبط جدا کنید و بعد وصلش کنید به سوکت فابریک
    اگه فیوز سوخت یعنی مشکل از تبدیل هست
    اگه نسوخت سیم زرد و قرمز رو بعد از تبدیل به هم بزنید نباید جرقه بزنه
    اگه جرقه زد یا فیوز سوخت مجدد همین کار رو با قرمز و مشکی یا زرد و مشکی تست کنید
    باید دوتا از این سه تا سیم رو پیدا کنید که وقتی به هم میزنید جرقه نزنن
    اون دوتا که جرقه نمیزنن میشن سیم قزمز و زرد اون یکی میشه مشکی
    بعدش سیم مشکی و بعد زرد و بعد قرمز رو وصل کنید
    اگه مشکلی پیش نیاد تا اینجا باید ظبط روشن بشه و با وصل کردن سیم بلندگو باید شروع به خوندن کنه
    حالا سوویچ رو ببندید و بعد از دو دقیقه باز کنید
    اگه اهنگی که داشت میخوند از اول شروع به خوندن کرد و تنظیمات ریست شد باید سیم قرمز و زرد رو جا به جا کنید تا درست بشه
    منتظر نتیجه کارتون هستم
    ممنون مکلش حل شد .ی جفت باند هم گرفتم واسه پشت ماشین ولی فقط یکیش میخونه.اون یکی رو هم امتحان کردم سالمه

  9. #19
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza930 نمایش پست ها
    ممنون مکلش حل شد .ی جفت باند هم گرفتم واسه پشت ماشین ولی فقط یکیش میخونه.اون یکی رو هم امتحان کردم سالمه
    ممکنه سیم هارو اشتباه زدید مثلا مثبت در جلو با مثبت در عقب
    یا اینکه از تو تنظیمات پخش اون باندو خاموش کردید
    اگه مشکل دارید بیشتر توضیح بدید
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

نصب ضبط پراید

رنگ بندی سیم کشی ضبط پراید

نصب ضبط ماشین با برق مستقیم

آموزش نصب ضبط پراید

آموزش نصب پخش پراید

طریقه بستن ضبط فابریک 405

سوکت ضبط پراید

رنگ سیم کشی فابریک 206

آموزش کامل تنظیم هدیونیت ماشین

نصب فیشای ضبط ماشین

رنگ بندی سیم های سوکت هد یونیت

نصب امپیلی روی ضبط فابریک 405

راهنمایی برای نصب پخش پراید

رنگ بندی سیم پخش پراید

سوکت پراید

آموزش نصب پخش فابریک پراید

سيم كشي پخش فابریک ماشین

آموزش نصب سیم آنتن اکتیو ماشین

سیم بندی پخش فابریک ۲۰۶

رنگ بندی سیم کشی ضبط فابریکی پراید

سوکت فابریک برق حافظه ضبطرنگ سیم هدیونیت ‏‎ 405‎اموزش نصب ضبط 405آموزش اصلی گروه سیستم صوتی و تصویری خودرو یاد بگیرمفیوز ضبط ماشین 405اموزش نصب کنترل هد یونیت 405نصب سیم روشن شدن امپلی فایر به کدوم سیم ضبط با تصویربه جای هد پخش وصل میشه آموزش نصب هد یونیت روی 206 به صورت تصویری رنگ سیمهای ضبط ماشین استفاده در خانهنقشه بستن پخش 2650آموزش سیم بندی سیستم ماشیناموزش نصب سیستم ماشین درخانهدرست کردن سوکت ضبطهای چینینصب پخش فیشسیم هد ضبط صوت مینیطریقه ی نصب امپی فایر در ماشین 405روشن نشدن پخش جی وی سیرنگ سیم ضبط چینینحوه نصب ضبط صوت درماشین پرایدرنگ سیمهای ضبط فابریک پراید نحوه نصب power tuning روی خودرونحوه نصب کردن ضبط جی وی سی روی پرایدنصب ضبط وپخش جی وی سی بابرق مستقیماموزش نصب پخش هایونداطریقه بستن سوکت فابریکی ضبط آموزش كامل تنظيمات ضبط جي وي سيرنگ سیم منفی سوکت فابریکی پخش ریورنگ سیمها در سوکت ضبط 206آموزش وصل کردن ضبط جی وی سی Kd_R449 به ۲۰۶

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •