آئودی به سنت خودروهای شوتینگ بریک یعنی خودروهای ویژه برای رفتن به شکار بازگشته است. اولین بار در سال 2005 و نمایشگاه توکیو بود که در قالب یک کانسپت، از آئودی شوتینگ بریک رونمایی شد. حالا این قالب به نسل سوم TT هم راه یافته و البته با چاشنی یک شاسی بلند همه جا رو همراه شده است.
مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگAudi allroad shooting brake concept naias 2014


آئودی TT با جلوپنجره ذوزنقهای و چراغهای نسل جدید، ترکیبی از کوپه، SUV و واگن را به ما نشان میدهد. چهره یک TT اسپرت روی چرخهای یک شاسی بلند آفرود.
فضای داخلی نیز پیش از این در نمایشگاه CES رونمایی شده بود. با وجود چهار نفره بودن، شیب سقف برای سرنشینان بلند قد عقب مشکل ساز خواهد بود. فاصله دو محور 2.5 متری و طول کلی 4.2 متری و عرض 1.85 متری این ماشین، نشان از رشد ابعاد آن نسبت به نسل دوم TT دارد. مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگAudi allroad shooting brake concept naias 2014


در زیر کاپوت، یک موتور هیبرید پلاگین با مجموع نیروی 408 اسب بخار و گشتاور 605 نیوتن متر خودنمایی میکند. برای حرکت دادن وزن 1600 کیلویی این خودرو، و شتاب گیری صفر تا صد 4.6 ثانیهای و رسیدن به نهایت سرعت 250 کیلومتر بر ساعت، کافی به نظر میرسد. این پیشرانه از ترکیب یک موتور 292 اسبی 2.0 لیتری چهار سیلندر با یک موتور الکتریکی دیسکی شکل در محور جلو و یک موتور الکتریکی دیگر در محور عقب حاصل گردیده است. برای انتقال نیرو از یک گیربکس شش سرعته e-S tronic دوکلاچه استفاده میشود. بنابراین این خودرو با قابلیت انتقال نیرو به هر چهار چرخ از طریق سیستم e-tron quattro میباشد. با کمک باتریهای لیتیوم-یون می توان به تنهایی تا 50 کیلومتر مسافت را طی کرد. مصرف سوخت این اتومبیل تنها 1.9 لیتر در صد کیلومتر و میزان CO2 تولیدی آن تنها 45 گرم در کیلومتر است که بسیار قابل توجه اند. مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگAudi TT allroad shooting brake concept Interior


با همه این تفاسیر، آئودی TT شوتینگ بریک، هنوز یک طرح مفهومی است و ممکن است هرگز با این شمایل، رنگ خط تولید را به خود نبیند! مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

pedal.ir