Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

نمایش نتایج: از 1 به 4 از 4

موضوع: بررسی پروژه گلف نسل دوم 2000 سی سی

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض بررسی پروژه گلف نسل دوم 2000 سی سی

    قلبی که با قدرت می تپد ...

    یکی دیگر از خودروهایی که در زمان تولیدش سر و صدا به پا کرد از خانواده فولکس واگن می باشد که با نام تجاری گلف در بازار عرضه شد، این اتومبیل همیشه در اندازه کوچک و مناسب و راحت برای خانواده طراحی شده است تولدش به دهه 70 باز می گردد که در آن سال ها Rabbit از یک خودروی خوش طراحی و سنت شکن صحبت می کرد، پس از آن نسل دوم به بازار آمد که در سال 83 به علاقه مندان به خودرو نمایش داده شد و تا چندین سال جوایز خوبی را به خود اختصاص می داد، از همان سال ها کسانی که سوار بر آن می شدند یا آنچه در مجلات نوشته می شد مبنی بر این بود که این اتاق به خوبی ضعف های نسل اول را جبران کرده است و بسیار سواری بهتری دارد نسبت به نسل اول آن، حالا که 7 نسل از آن تولید شده است اما هنوز در ایران نسل دوم بین علاقه مندان به VW جای دیگری دارد البته خب اینکه نسل های دیگر به ایران نیامدند هم در این اتفاق موثر است و تاثیر بسیار زیاد خود را نشان می دهد.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    خودروی یکی از دوستان علاقه مندان به گلف نسل دوم در این شماره میهمان تخت گاز است، مالک این خودرو علاقه بسیاری به آن دارد طوری که یک بار این اتومبیل را به طور کامل آماده کرده است که دزد تمام تجهیزات آن را برده است و این خودرو برای بار دوم کامل تر و قوی تر با پیشرانه جدید روشن شده است، این بار یک گلفی در پیش روی ماست که در خودروهای اتمسفریکی دارای جایگاه خوبی می باشد و ایده آل برای شهر است نه قدرت پایینی دارد نه قدرت بسیار بالایی که نتوانیم با آن به خوبی رانندگی کنیم، خودرویی که مشاهده می کنید در تمام بخش هایش کامل است و به خوبی آماده سازی شده است و بدون شک دارای سواری خوبی است، نسل دوم گلف اما این بار یک خودروی راحت شهری که علاوه بر زیبایی و تمیزی دارای موتور قدرتمندی است.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    شاید برای شما جالب باشد که چرا این گلف مشکی رنگ است؟ این اتومبیل تغییر رنگ داشته است و مالک خوش ذوق آن برای آن رنگ مشکی ژاپنی در اصطلاح در نظر گرفته است، سعی شده است تا نقاش خودرو رنگ باکیفیت را با ظرافت بر روی خودرو بپاشد که تقریبا همین اتفاق نیز افتاده است، سپرهای خودرو از نوع اورجینال خریداری و نصب شده است و حالا یک گلف بازسازی شده در حد استاندارد را داریم که رینگ های طرح BBS با کاهش ارتفاعی که این خودرو دارد چشم نوازی می کند، گلف از جمله خودروهایی است که بر روی ظاهر آن زیاد نمی توان مانور داد چراکه همینطور اصیل زیباتر است تا اینکه از کیت های بدنه بر روی آن ها استفاده شود.

    درون اتومبیل
    زمانی که داخل خودرو را نگاه می کنیم مطمئن می شویم که ماللک خودرو واقعا وسواس در آماده سازی این خودرو داشته است و واقعا تا خارهای کف پای اتومبیل نو شده است، تو دوزی مشکی رنگ رودری ها در کنار فرمان حرفه ای و خوش دست و سردنده و گردگیر قرمز رنگ گوشه ای از تغییرات است و گوشه دیگر آن نیز صفحه کیلومتر و صندلی های اسپرت لاین به همراه کمربند قرمز رنگ OMP است، برای تکمیل کردن کار از نمایشگرهای دور موتور و فشار روغن و دمای آب نیز درون کابین جا ساز شده است، زمانی که به عقب بر می گردیم و صندلی های OMP را در عقب خودرو می بینیم دیگر حرف های مالک اتومبیل بر ما اثبات می شود چراکه صندلی های عقب را تعویض کرده است.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    تنفس طبیعی اما قدرتمند ...
    پیشرانه این خودرو 2 لیتر ABF مجهز به تراتل های قیف بلند می باشد، این پیشرانه 16 سوپاپه مجهز به میل سوپاپ و دنده های قابل تنظیم PIPER است، درجه این میل سوپاپ 285 است که خود در راندمان هرچه بالاتر آن موثر است، برای انتقال بهتر نیرو از جعبه دنده کوتاه تر به علاوه دیسک و صفحه گرافیت استفاده شده است، کراون ویل پینیون این اتومبیل کوایف است که خود از برندهای برتر دنیاست، این اتومبیل با شاتون و پیستون های استاندارد خود در شهر حرکت می کند و با همین روال به مسابقات درگ نیز می آید این خود نشان دهنده شهری بودن این اتومبیل است.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    برای سواری بهتر کمک های قابل تنظیم کریکلند در نظر گرفته شده است و استرس بار عقب و جلو به علاوه اکس بار دیگر کار را برای یک سواری عالی تمام می کند، دیسک های ترمز این اتومبیل استندر سوراخ دار است که علاوه بر گیرایی بهتر دمای سیستم ترمز را نیز پایین تر نه می دارد، برای بهتر شدن عملکرد سوخت رسانی از دو پمپ بنزین Systec به علاوه فشار شکن استفاده شده است، سیستم اگزوز این خودرو از هدرز تا انتها سوپر اسپرینت می باشد و منبع در آخر از برند Sebring خریداری شده است، مغز اتومبیل مورد بررسی نیز DTA Fast S40 می باشد که با همه این اوصاف این خودرو باید در شرایط ایده آل چیزی نزدیک به 200 اسب بخار باشد.

    شرایط راندن
    پس از نشستن درون خودرو و استارت زدن به دلیل شرایط سیستم سوخت رسانی کمی خودروی مورد بررسی با تاخیر روشن می شود، گیربکس کوتاه خودرو را درگیر و پا را از روی کلاچ گرافیت بر می داریم تا عملکرد خودرو را ببینیم، از 4500 دور شاهد هرزگردی زیاد این اتومبیل هستیم، به سرعت اتومبیل از شما دنده 2 را می خواهد و پس از تعویض دنده شاهد یک ضربه به اتاق خودرو هستیم که به هر حال این قدرت برای این اتاق استاندارد تعریف نشده است، دنده 3 خودرو به خوبی و با صدای نعره ABF سرها را بر می گرداند و در دنده 4 سرعت 220 کیلومتر را می بینیم، واقعا دیگر نیازی به دنده 5 نیست چراکه این خودرو به خوبی قدرتش را به رخ می کشد و دیگر فضای جلوی ما نیز بسته می شود و نمایشگر سرعت 220 کیلومتر بیشتر را نشان نمی دهد.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

    ترمزهای خودرو 4 چرخ دیسک شده اند اما به دلیل عدم وجود فشار شکن برای قسمت عقب خودرو راندمان آنها آنچنان که باید نیست و در بعضی اوقات امکان چرخش خودرو نیز وجود دارد، کمک های خودرو بسیار خوب کار می کنند طوری که رانندگی با این خودرو را به راندن CRG تبدیل کرده اند، قابل توجه علاقه مندان به خودرو این اتومبیل صدای بسیار وحشتناکی دارد که این صدا از قیف های بلند آن است نه منبع اگزوز، در آخر می توان گفت مناسب است برای شهر اما ای کاش سریع تر بود ... در پایان با تشکر از آقای محمد احیاییان مالک اتومبیل و آقایان یوری کوزانتزوف - محمد جامعی زاده و پژمان صدرزاده جهت آماده سازی خودرو نهایت تشکر را داریم.



    نوشته و عکس : وحید پورسینا
    منبع: carnp


  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    عليرضا جان عكس هاي بيشتري از داخل اين گلف زيبا نداري؟ منم بزودي گلف سوار ميشم ... :smile_344:

  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    مبارک باشه من خودم عاشق گلفم خصوصا نسل 3
    در مورد عکس ها این مطلب رو از سایت CARNP کپی کردم خودم عکسی ازش ندارم هرچی اونجا بود منم اوردم اینجا

  4. #4
    بررسی پروژه گلف نسل دوم 2000 سی سی
    خودرو
    MOHAVE 2010 , PERSIA 1381, BMW X6 2013
    محل سکونت
    طــــــهران
    نوشته ها
    2,444
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    امیر جان انشالله زودتر تاپیک گلفت رو اینجا ببینم

موضوعات مشابه

  1. مشخصات فنی رنو سفران 2000
    توسط Admin در انجمن رنو (Renault)
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 11-25-2013, 03:22 AM
  2. پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 08-31-2013, 09:14 AM
  3. تجربه رانندگی با مگان 2000
    توسط Alireza در انجمن رنو (Renault)
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 09-13-2012, 05:05 PM

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

گلف 2000

گلف نسل دوم

قیمت موتور ABF

carnp.comپراید

فروش موتور abf گلف

مشخصات فنی گلف نسل 2

گلف نسل دو

ویسک و صفحه گلف92

مشخصات فنی گلف ۲۰۰۰

موتور گلف 92

فولکس گلف نسل دوم و سوم

قیمت موتور گلف ABF

درباره مشخصات فنى گولف نسل دو

گلف carnp

مشخصات گلف نسل دو

مشخصات فنی گلف نسل ۲

مشخصات کلی گلف ۲۰۰۰

فروش گلف نسل دو

موتور گلف

تیونینگ فولکس گلف

مشخصات فنی موتور abf2000

ماشین گلف نسل 2

موتور 9a

مشخصات گلف 2000

قیمت موتور گلف

تعویض موتور گلف 92

موتور 2000 abf

گلف نسل ۲

گلف نسل 1

دانلود عکس ماشین گلف 2000 سیسی

تیونینگ گلف

تیونینگ خودرو گلف در ایران

قیمت خودرو گلف نسل 2

گلف 92

فروش خودرو گلف

قیمت ماشین گلف نسل 1

مشخصات فنی گلف abf

مشخصات فنی گلف ۹۲

گلف ۹۲ فروشی

مشخصات فنی ولکس گلف abf

انواع ماشین گلف

خرید گلف با موتور abfگلف تيونينگ نسل 2 و 3وانت گلف نسل 1ميل سوپاپ گلفگلف نسل1درباری ماشین گلف نسل ۲گلف نسل 1 اسپورتخرید موتور 2000 سی سی برای گلف 92قیمت موتور abf برای گلف 92

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •