Untitled 1

دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: نسل نو تویوتا هایلندر

  1. #1
    اندازه نوشتار

    پیش فرض نسل نو تویوتا هایلندر

    نسل نو تویوتا هایلندر
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    نسل سوم تویوتا هایلندر با ظاهری کاملا جدید، مدتی قبل در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد. شکل بدنه این خودرو، مفاهیمی مانند قدرت و استحکام را تداعی کرده وطراحی داخلی آن در نوع خود، یک نوآوری به حساب می آید. ارتفاع سقف به جهت افزایش ویژگی های ایرودینامیک، کوتاه تر از مدل های قبلی بوده و پانل های درهای جانبی آن، حالتی برجسته و عضلانی دارند. طول و عرض در مقایسه با مدل قبلی، به ترتیب معادل 7/5 و 1/3 سانتی متر افزایش داشته اند. درنمای جلو، درپوش موتور بزرگتر و کشیده تر همراه با پنجره جلو رادیاتور ذوزنقه ای، چراغ های کشیده شده تا روی گلگیر وگلیگرهای تراشکاری شده، ظاهری تهاجمی به خودرو بخشیده اند.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    تغییر در محل ستون A هایلندر دید راننده را بهتر کرده و همچنین اندازه شیشه عقب در قسمت ستون C ، بزرگتر شده تا میدان دید را افزایش دهد، کاهش میزان سرو صدای اضافه بدنه به لطف افزایش 30 درصدی مواد عایق بندی صوتی در داخل اتاق و کف بدنه، حاصل شده است، همچنین شیشه جلو اکوستیک بوده و حتی طراحی سانروف پانورامیک آن نیز به گونه ای انجام شده تا در صورت باز بودن، صدای باد آزار دهنده نباشد.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    در داخل کابین، استفاده از مواد و قطعات درجه یک، روکش چرم برای صندلی ها، غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده با دوردوزی همرنگ و پانل داشبورد با زه های آب کاری شده نقره ای رنگ، لوکس جلوه می کنند، همچنین تریم چوبی داشبورد و رودری ها باعث زیبایی بیشتر کابین شده است. روشنایی محیط توسط لامپ های LED دور داشبورد و درهای جانبی، فضای زیبایی در اتاق خودرو ایجاد می کند.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    نسل نو هایلندر به فهرست قابل توجهی از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی مجهز شده که از میان مهمترین آنها می توان این موارد را برشمرد:
    8 کیسه هوا، سامانه ایمنی استار شامل: سیستم های کنترل پایداری و کنترل کشش، سامانه های کمکی ترمز ( ضد قفل، ترمز کمکی، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) و تکنولوژی توقف هوشمند، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، قفل دیفرانسیل، دوربین دید عقب، سنسور پارک، سامانه نمایش نقطه کور، سیستم هشدار تغییر خط حرکت، سامانه پیش بینی تصادف، کروز کنترل پویا، رینگ های 18 یا 19 اینچی آلومینیمی، نور بالا اتوماتیک، کلید هوشمند با سیستم استارت خودکار و ورود و خروج بدون کلید، حافظه صندلی راننده، گرمکن صندلی های جلو و ردیف دوم و فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم چند رسانه ای انحصاری Entune، سیستم صوتی استاندارد با صفحه نمایش لمسی 6/1 اینچی، بلوتوث و امکان دریافت فرامین صوتی، سیستم صوتی سفارشی با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی و 12 بلندگو ساخت JBL و...
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    قوای محرکه هایلندر جدید توسط یک پیشرانه 2/7 لیتری 4 سیلندر با 187 اسب بخار قدرت و 252 نیوتن متر گشتاور، یک پیشرانه 3/5 لیتری 6 سیلندر خورجینی با 270 اسب بخار قدرت و 236 نیوتن متر گشتاور و نمونه هیبریدی با پیشرانه 3/5 لیترو موتور الکتریکی با قدرت ترکیبی 280 اسب بخار، تامین می شود. تمامی پیشرانه ها با سیستم منیفولد ورودی متغیر و زمان بندی هوشمند متغیر سوپاپ دوگانه (VVTI) و گیربکس 6 دنده اتوماتیک با ضریب متغیر ارائه می گردند شتاب اولیه بین 7/1 تا 8/7 و وزن آن بین 1769 تا 2177 کیلوگرم متغیر است.
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    این مدل، با برخورداری از تکنولوژی هایی نظیر فرمان الکتروهیدرولیک، سیستم چهارچرخ متحرک با کنترل دینامیکی گشتاور و توسعه عملکرد سیستم تعلیق از نوع تیر تعادلی مک فرسون در جلو و جناغی دوبل در عقب، تجربه رانندگی بهتری را نسبت به مدل های قبلی ارائه می کند. همچنین، هنگام سرعت گیری خودرو یا زمانی که سنسور ها، لغزش چرخ ها را تشخیص دهند، سیستم دیفرانسیل جلو به صورت خودکار به سیستم چهار چرخ تعویض شده و در همین حال، راننده می تواند میزن توزیع گشتاور چرخ ها را روی نمایشگر جلو خود ببیند

    منبع : پارس تیونینگ
    دانلود اپلیکشین موبایل پارس تیونینگ

  2. #2
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    جلوش فوق العاده زیباست

    پشتش شبیه لکسوسهمرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ





  3. #3
    اندازه نوشتار

    پیش فرض

    بنظرم پشتش بیشتر شبیه rav4 هستش !!


    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    ویرایش توسط pedramMC : 04-12-2014 در ساعت 02:19 PM
    هفت, غریبانه رفت....
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ
    مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ

کاربران پارس تیونینگ را با جستجو کلمات زیر پیدا کرده اند :

هنوز جستوجو برای این متن در پارس تیونینگ صورت نگرفته است

کلمات کلیدی این موضوع

مرجع تخصصی خودرو و تیونینگ | پارس تیونینگ مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •